1/43スケール、 VG10-A型 トヨタクラウンエイト

ども、、

えー、本日も、最近の新製品から「VG10-A型 トヨタクラウンエイト」と行ってみましょー
(。≧▽≦。)ノいってみよー！

ということで、写真のモデルは、「ENIF」と云う新興メーカーのモデルで、ダイカストモデル第一弾だそうです。

スケールは1/43サイズ、ボディカラーは、シャーウッドオリーブメタリックを仕入れてみましたが、こんなに小さいのに、見事な仕上がりですよねー（￣▽￣）ｂ

いやいや素晴らしいですねー、、このスケールとしては、唯一無二のVG10型 クラウンエイトのモデルですし、かなり貴重な存在になると思います。



さて、クラウンエイト（CROWN EIGHT）は、トヨタ自動車が1964年から1967年まで生産した大型の高級乗用車で、小型車枠だったRS40系クラウンの全幅を15センチほど広げたデザインでした。

エンジンは、日本製乗用車初のオールアルミ製水冷V型8気筒エンジン（OHV　2599cc 115PS）を搭載、クラウンエイトのエイトの意味は、このV8エンジンのことであります。



また、2速AT、パワーステ、パワーウィンドウ、電磁式ドアロック、コンライト、オートドライブなどなど、当時としては最新式の装備が採用され、前後の三角窓まで電動開閉式でありました。

ちなみに、当時の佐藤栄作内閣総理大臣の公用車にも採用されていますが、今のクラウンと違って、当時のクラウンは本当の意味での高級車だったのかもしれませんねー

ささ、というわけで、この土日もお子のミニバスケットの試合でちた。

もう、クタクタでありますが、今週も頑張って行ってみましょー、、

でわでわ、


※写真はクリックで拡大しまつ