タミヤ初版、1/50 局地戦闘機　雷電21型

ども、、

えー、本日も古（いにしえ）の航空機のプラキットと行ってみましょー
ヽ(^◇^＠)ノ行ってみよー♪

ということで、旧ロゴ時代のタミヤから、1/50スケール「雷電」のプラキットであります。

発売は1964年で、後年のスッキリした再販パッケージとは異なり、どことなく垢抜けていない60年代テイスト満載のデザインも、とってもいい感じであります。

タミヤの旧ロゴマークも懐かしいものがありますし、側面の実機解説などもポイント高いですよねー

また、パッケージアートは、小松崎画伯による緊迫感溢れるもので、被弾したB29をバックにした「雷電」の勇士は素晴らしいの一言で、最高傑作だと思います。ヾ(￣ ￣ ) ♪



この時代のキットらしく、エルロンやラダーが可動、主脚の引き込みも可能で、さらに、胴体内の単三電池と別売のTKKマブチ13モーターで、プロペラの回転が可能でありました。

スケールの大きい1/50サイズなので、大型のマブチ13モーター使用ですが、特に自走可能というわけではなく、ま、いずれにしても、当時のキットならではの遊び心、嬉しくなってしまいますねー

モーターライズギミックは、1970年代の再販品ではオミットされてしまいましたが、、ぶんぶんとw回転するプロペラは、なかなか楽しいカラクリでありますた。(⌒∇⌒)ノ



あと、このパッケージアートですが、実は、同時期に発売された、1/72スケール「雷電」のパッケージと共通のイラストでありまして、いろいろな意味で、大変興味深いものがあります。（￣＾￣）ｂ

同時期のタミヤでは、たとえば、1/25スケールと1/35スケールの戦車キットのパッケージアートが共通だったりしますので、意外と当たり前のことだったのかもしれませんねー

さて、局地戦闘機「雷電」は、三菱重工が開発した、所謂（いわゆる）インターセプターで、当初はラバウル方面の配備を予定していましたが、戦局の変化により、本土防空戦専用となってしまいました。



爆撃機用の2000馬力「火星」発動機を無理やり押し込んだ胴体は独特のカタチをしており、最高速度325節（約600キロ）、高度6,000mまでの上昇時間はわずか5分38秒でありました。

そんなわけで、昭和19年6月当時は10,000mの高々度を進入してくる、憎っくきB29爆撃機の高度に到達できる、わが国唯一の戦闘機だったわけでして、、 (｀；ω；´)

あと一年早く配備されていれば、と思ってしまうのはアタシだけでしょうか、、(´・ω・｀)

ささ、そんなわけで、さすがに師走です、忙しいのってw

ま、ぼちぼち、頑張って行ってみましょー、、

でわでわ



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