覆面えるのブログ一覧

ども、、

えー、本日は、塗装も美しい、古（いにしえ）のブリキ製玩具と行ってみましょー
（￣o￣ ）ノいってみよー！

というわけで、フリクション走行の ファームトラクター（FARM TRACTOR）であります。

メーカーは光球商会と思われ、大きさは全長14センチ程、ハンドルとヘッドライト・ゴムタイヤ以外はすべてブリキ製で、フリクションで走行いたします。(｀・ω・´)

発売は昭和35年頃、特徴的なエンジンカバーやヘッドライトなどからポルシェディーゼルトラクターのやうにも見えますが、どうやら、架空のトラクターがモデル化されている模様であります。



そんなわけで、「FARM TRACTOR」と云う、それらしい横文字がエンジンカバーの両サイドにプリントされているだけですが、ま、その辺は雰囲気でと言うことでw（￣＾￣）ｂ

そうは云っても、塗装で再現されたダークレッド系のボディカラーはとても美しく、見事に、往年のビンテージトラクターを再現しておりますよねー(￣ー￣)σ



良い感じに再現されたエンジンや、ハンドルだけの簡易的な運転席などなど、無骨な雰囲気はさすがでして、無暗やたらと強そうなのは最高であります。（￣▽￣）ｂ

フロントタイヤに装備されたフリクションも快調で、後ろから押してやると、ガーッッって走っていきます、超ご機嫌ですねーヾ(￣ ￣ ) ♪



また、特筆なのは、時代を感じさせる素晴らしいパッケージアートでして、このまま額縁にでも入れて、飾っておきたい気分でありますよねー

でもwアタシ等の年代だと、赤いトラクターと云うと、風に逆らうー♪っ、、っとw 小林旭の赤いトラクターwとなってしまうのは、ご愛嬌と云うことでw(⌒∇⌒)ノ



ささ、ということで、やっとこさの週末でありますけど、

ま、ぼちぼちと、頑張って行ってみましょー

でわでわ、、(=ﾟωﾟ)ﾉｼﾞｬ､ﾏﾀ!!


※写真は全てクリックで拡大します。

ども、、

えー、本日も、カラクリが楽しい、古（いにしえ）のゼンマイ玩具と行ってみましょー
（￣o￣ ）ノいってみよー♪

ということで 懐かしブリキ玩具から、プレイランド スカイバス ライド（PLAYLAND SKY BUS RIDE）であります。

メーカーは、菱形に《YONE》のトレードマークから「米屋(よねや)」、発売時期は1960年代と思われますが詳細は不明であります。(￣ー￣)σ

かなり以前に米国eBayで入手しましたが、実際、北米向けの販売がメインだったと思われ、日本国内での流通は、かなり少なかった模様であります。( ･ω･ )ﾉ



ゼンマイで駆動し、二台のスカイバスが支柱を中心にクルクルと回転、作動中は涼やかなベルの音がチリンチリンと鳴っておりまして、なかなか楽しい内容でありますよねー

スカイバスのパノラマウインドウ部分がプラ製ですが、遊園地のベース部分や建造部、ベル等々は美しいプリントが施されたブリキ製となっております。



透明なドーム越しに見えるスカイバスの内部には、ぼくちゃんお嬢ちゃんもプリントされ、如何にも的な呆けた表情がw無暗やたらと雰囲気を盛り上げておりますよねーw（￣o￣ ）ノ

いやいや楽しいですよねー、けっこうな速さでクルクル回る二台のスカイバスもステキでして、これだけでも楽しくなってしまいます。ヾ(￣ ￣ ) ♪



また、イラストも楽しいパッケージが逸品でして、時代を感じる多色刷りの素朴なパッケージは、このまま額縁にでも入れて飾っておきたい処であります。w（￣▽￣）ｂ

動画もアップしましたが、長時間動き続けているゼンマイは驚きでして、最近の出来の悪い中国製のレトロ調ブリキ製ゼンマイ玩具とは、比べ物にならないほど高性能なのでありました。

ささ、と云うことで、今年度もあと僅かでありますけど

あと少し、頑張って行ってみましょー

でわでわ



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ども、、

えー、本日も、カラクリが楽しい、古（いにしえ）の電動ブリキ玩具と行ってみましょー
(￣◇￣)／行ってみよー♪

というわけで、電動リモコン走行のポルシェ917（Porsche 917）であります。

メーカーは、この手のハンドルリモコン玩具では老舗の旧バンダイ、発売時期は昭和45年（1970年）頃と思われますが詳細は一切不明となります。(￣ー￣)σ

全長は25サンチほど、美しい塗装が施された赤色のボディは少々ユルユルの感じですが、プリントで再現された室内と、お馴染みのポリ製ハンドルも雰囲気を盛り上げております。



ボディとシャーシはブリキ製、タイヤは嬉しいゴム製となりますが、時代が新しいため小物類やホイールキャップはプラ製となっております。(￣◇￣)♪

単二電池２本で電動走行、手元のリモコンのハンドルと連動して左右にステアいたしますが、嬉しいギミックとして、リアに装備された可変フラップも上下に可動いたします。



実車の可変フラップはサスペンション連動式でありますが、この玩具は左右ステアに連動しておりまして、左にハンドルを切るとフラップが下、逆で上に動いておりますw

いやいや、素晴らしいですよねー♪、作動については、動画で確認いただけると幸いなのですが、走行中はヘッドライトも点灯しており、これだけでも嬉しくなってしまいますよねー



そんなわけで、今回もオクで格安（2200円ｗ）で落札した、不動ジャンク品から当方でレストアいたしましたが、やっとこさで動画の撮影までこぎつけましたw (⌒∇⌒)ノ♪

さて、ポルシェ917（Porsche 917）は、1969年に登場した、メイクス国際選手権用の公認生産スポーツカーモデルで、ホモロゲ取得のためクローズドボディの25台が生産されました。



リアカウル後端には、サスペンション連動式の可変フラップが装備されましたが、1969年のシーズン途中にFIAのレギュレーションが変更されてしまい、早々に廃止となってしまいました。

搭載エンジンは新設計の空冷V型12気筒4,494cc912型（520馬力/8,000rpm）で、ギアボックスは強大なトルクに対応するために新設計された、５速マニュアルが搭載されました。（￣o￣ ）ノ



後年になって、 Can-Am仕様のポルシェ917スパイダーや、ターボチャージャー搭載車のポルシェ917Kも登場、モータースポーツ史に燦然と輝く、伝説の名車となりましたよねー

ささ、ということで、今週も始まってしまいましたけどw

ま、ぼちぼちと、頑張って行ってみましょー

でわでわ



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ども、、

えー、本日は、プリントが美しい、古（いにしえ）のブリキ製玩具と行ってみましょー
（￣o￣ ）ノいってみよー！

というわけで、フリクション走行の EF732 旧型電気機関車であります。

メーカーは、増田屋斎藤貿易（現マスダヤ）、大きさは全長31センチと小ぶりですが、ゴム製のタイヤ以外はすべてブリキ製で、フリクションで走行いたします。(｀・ω・´)

発売はアタシとほぼ同い年wの昭和35年頃、前後の大型デッキなどから国鉄EF57形電気機関車のやうにも見えますが、どうやら、架空の電機機関車がモデル化されている模様であります。



そんなわけで、「EF732」と云う、実際には存在しない、それらしい型式名がプリントされておりまして、ま、その辺はご愛嬌と言うことでw（￣＾￣）ｂ

そうは云っても、ブルー系とゴールド系のツートンカラーがプリントで再現されたボディはとても美しく、見事に、デッキ付き旧型電気機関車を再現しておりますねー(￣ー￣)σ



側面にプリントされた規則的に並んだルーバーや複雑な足回りの機器類、運転席に見える乗務員の皆さんなどなどw、とてもいい感じであります。（￣▽￣）ｂ

リアのボギー台車に装備されたフリクションも快調で、後ろから押してやると、ガーッッって走っていきます、超ご機嫌ですねーヾ(￣ ￣ ) ♪



ささ、ということで、今週も始まってしまいますた。

ま、ぼちぼちと、頑張って行ってみましょー

でわでわ、、


※写真は全てクリックで拡大します。

ども、、

えー、本日も、古（いにしえ）のブリキ玩具と行ってみましょー

（￣o￣ ）ノおー♪

ということで 懐かしの国産車から「E20 カローラ1400 ハイデラックス 」であります。

製造は日本、ブランドは「Buriki-ya」、元々は「三友」から1960年代に発売されていたブリキ玩具で、当時のままのパッケージで嬉しい再販となりました。( ･ω･ )ﾉ

オールブリキ製の本体は全長15センチほど、リアに装備されたフリクションも快調で、後ろから押してやると、ガーッッって走っていきます、超ご機嫌ですねーヾ(￣ ￣ ) ♪



美しい塗装が施さた金色のボディは少々ユルユルの感じですが、プリントで再現された室内と、お馴染みのポリ製のハンドルも雰囲気を盛り上げております。

ゴムタイヤ仕様でシャーシ等もブリキ製となりますが、少々時代が新しいため、ホイールキャップだけはオリジナルと異なっておりますけど、ま、そのへんは、ご愛嬌と云うことでw（￣o￣ ）ノ



また、「三友」時代のイラストを使用したパッケージアートも雰囲気でして、これだけでも嬉しくなってしまいますよねー(｀・ω・´)

さて、2代目のE20型カローラは1970年の5月に登場、大ヒットした初代から一回り大きくなったボディで、ちょっとうれしいカローラ　のキャッチコピーは話題となりましたよねー



当初のエンジンは直4の1.4/1.2L でしたが、1972年3月には、2T-Gを搭載する「TE27レビン」も追加されたのは、ご存知のとおりであります。w(｀・ω・´)

結局1974 年4月まで生産され、その後、E20型系カローラの生産ラインは、そのままダイハツ工業に移設、E20型カローラをベースにしたダイハツ「シャルマン」の生産に使用されたそうです。



ささ、ということで、やっとこさの休みでありますけど

ま、ぼちぼち頑張って行ってみましょー

でわでわ、




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