澤　圭太のブログ一覧

24h戦を終えての色々な山を越えて超えて、、、やっと静かな6月の波を迎えております（笑）

しかしながら、再認識したのは。。。

普通にドライバーとして、ワンスマ主宰としてやっている事も実は”凄い事”なのかもしれない？という事。

例えばマクラーレン東京さんでの比較試乗会を通じて2-3台の発注が成立したようですし、二コルさんのSF90の試乗会でもオプション装備の追加発注やSF90への切り替えオーダーなど、実質1.5億円くらいの売上をプログラムを通じて生んでいるようです。

先日のマクラーレン オートモーティブでの720S 袖森での試乗会プログラム運営でも2日間を通じて12名の一般募集で当選した方への試乗を提供しましたが、正規ディーラーさんへの購入意欲の強い方々をご紹介して商談へと繋げる事が出来たので、またまた新規発注に繫がる可能性を多々含んでいる、、、

『ドライビングが上手くなる』為のprogramで培ったノウハウは、良いものを欲しい人、興味ある人にPRして買いたい!!って思ってくれるプログラムへも転換できるって事、だって車を上手に操られれば車のもっと感じる事が出来るのは当然、だから良いものがより良いものに感じるのは自然のなりゆき、なんだと思います。

また安全を確保してのインストラクターの同乗走行という枠でも、同乗して下さる方は参加者のみならず、セールスの方や代理店の方まで『感動』してくださる。

クルマを意のままに操るって言葉にすると簡単だけど、どういう身のこなしでどう車が動くのか？これを実体験している人って実はまだまだ少ないから、そこが体現出来たり、実体験の場を提供できるのがワンスマであり澤の強みなんだと再認識しました。

そんなワンスマもFSWがオリンピック・パラリンピックの自転車競技の会場となる為に9月中旬まで使用が出来ません。

ワンスマラウンジはこの怒涛の業務期間にも並行して引っ越し作業を終えました。

6月14日OPENで袖森ワンスマラウンジとして9月までの正味約3か月間、運用されます。

近くメールニュースにて配信されますが、先出しで情報をお知らせです。

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袖森ワンスマラウンジ6/14 OPEN：

FISCOライセンス所持で一定の条件を満たす方（近日詳細は発表）は当日有効なワンスマ袖森”暫定”ライセンスを発給して袖森のスポーツ走行が可能となります。

要事前予約（予約方法は追って）
1日4名まで（当日現場での申込は原則NG）

これって少し考えたら凄い、限定スペシャルプランです。

暫定ライセンスで走行できる日程（6月）は14、18、22、23、26、29、30日の7日程です。
→ 当然ながらドラサポも可能です。

FSWが走れない3-4カ月、サーキットから離れてしまうと私たちも寂しいし困るし、皆さんも秋に再開した時にアレ？ってなるでしょ？それを防ぐためにも”
”走る癖”は習慣づけて、袖森を走る事で得られる新たな考え方やスキルも習得して秋の再開を一緒に待ちませんか？

当日有効の暫定ライセンスを発給できるのはちょっと条件ありますが、ワンスマとの関係が密接だと思うアナタはたぶん、大丈夫！”是非私もそれって大丈夫？”って問い合わせてください。

また、急募日程ですが、、、
6/17（木）（鈴鹿CCMC）　同乗ドラサポ　残り3枠あり
澤、山田インストラクター対応

6/26（土）　ワンスマ袖森ドライブスルー走行会
基本料 + 1Lap幾ら の料金設定、新規ライセンス取得、同乗ドラサポも可能です。

こちらも　info@ワンスマ　のお問い合わせメールへお願いします。

もちろん、菅生、茂木、本庄、筑波、スパ西浦、鈴鹿、岡山、オーポリなど遠征してのドラサポなどもこの3-4カ月は積極的に行いたいと思っています。
是非、お問い合わせいただいて日程と内容調整をしてください。

7月以降の予定としては、、、
7/8（木） 鈴鹿CCMC（現状定員）
7/11と7/25（それぞれ日曜）はドライブスルー袖森を実施予定
7/22（木）は菅生で大沼2h×2本の走行会があって同乗ドラサポ募集中（残2名）
7/23（金）はオートポリスで開催のKCCさんでの同乗ドラサポ募集予定（3枠）
7/24（土）はワンスマカート NTC戦（近日募集開始）
などを予定してます。

是非、日程の確保をお願いしますね！

6月を迎えておりますが皆様いかがお過ごしでしょうか？

ワンスマはGWに怒涛のイベント連荘（九州ドラサポ、ワンスマカート、広場トレーニング、McLaren比較試乗会などの駐車場系）という第一波を乗り越え、袖森フェスティバル＆袖-1GPの単発波も超え、S耐FSW 24hでは単発だけど大きな波で夢を見ながら乗り越え（まだレポートやってない、、、すみません）、今まさに24h後で最後の大きな第4波の波を乗り越え中です。

McLaren TOKYOさんのプレミアムレッスンは悪天候ながらマイクロバスでの下見走行によるFSW攻略という特色を存分に生かしつつ安全に運行が出来、NICOLEさんのフェラーリSF90の比較試乗会では特別パッケージのアセットフィオラーノの装着車両と標準のスパイダーの比較を広場トレーニングのテイストでして頂く事で、新規（オーダー車両変更含め）が2件、アセット装着へのオプション追加発注が4件で1憶5千万近い売り上げ効果を出すことが出来たプログラムを無事運営完了しました。

マクラーレンとはまた違うブランドの世界で驚く事も多く、逆にFerrariの凄さだけでなく、マクラーレンの今後の可能性やあるべき姿の方向性も改めて考えるキッカケになっています。

評価の軸や視点はやはり多角的でなければ説得力に欠けますからね。
（ドライビングも車づくりも、モノを売る力だって皆一緒）

今はM→Fへ浮気、再びMへともどっと（笑）、720Sの試乗プログラムの3日間を過ごしている所。

この波を超えればFSWはオリンピック休業に入って、FSWラウンジを袖森へ移設し（既に水面下で着々と進んでおります）、この夏のワンスマは袖森と遠征サーキットをフューチャーする体制へと移行していきます。

ラウンジがどうなるか？ FSWを走れないで4か月間ウズウズしちゃう皆さんに6～9月の間にワンスマ流のどんな提案が出来るのか？？

これは追ってまたご紹介をしたいと思います。