和光物産（WACO） キャディラックV16 1931年型　トランジスターラジオ

ども、、

えー、本日も、古（いにしえ）のトランジスターラジヲと行ってみましょー
（￣o￣ ）ノいってみよー！

ということで、変り種ラジオから「クラシックカー型トランジスターラジオ」であります。

発売は昭和45年頃（1970年）頃、メーカーはWACO（和光物産）、主に欧州や北米で販売されたラジオとなりますが、その他詳細は一切不明であります。(⌒∇⌒)ノ

オールトランジスタ５石スーパーヘテロダイン方式のAMラジオで、006p-9V電池一本で作動、1931年型のV16キャディラックフェートン車が良い感じでモデルされております。



渋いメッキの施された、ボディの主要部分はダイカスト製、シャーシーや小物類はプラスチック製で、スケールで云うと嬉しい1/24サイズでしょうか、なかなかの精密モデルであります。（￣▽￣）ｂ

真っ赤なシートもとっても素敵でして、垂直に立ち上がった、ピカピカ金メッキのフロントグリルが豪華絢爛で、無闇にゴージャスなのは、最高でありますよねーヾ(￣ ￣ )♪



右側のスペアタイヤがスイッチとボリューム、左側のスペアタイヤが選局となりますが、超適当なダイヤル表示なのは、ご愛嬌であります。(⌒∇⌒)ノ

肝心のスピーカーは、5センチ径のものがシャーシー底部に下向きに取り付けられており、電池の出し入れは、スピーカー後方のフタを開けて行います。（￣▽￣）ｂ



また、フェライトバーアンテナは、ボンネットのフロント側シャーシ下部に装備、ダイカスト製ボディに囲まれているわりには、意外と高感度で受信しております。

そんなわけで、動画もアップしてみましたが、下向きに取り付けられた小型スピーカーでは、いつもの真空管ラジオと比べると、音質が格段と落ちてしまうのは、致し方ないところでありますよねー



今回も、箱付美品ながら、まったく鳴らないジャンク品を格安で入手、当方で分解修理いたしましたが、スピーカー出力側のコンデンサーを交換しただけで、見事に復活となりました。

ただ、同じ規格のコンデンサーの手持ちが無かったので、テキトーwな規格のモノに交換したところ、大音量で鳴るようになってしまったのは、ま、ご愛嬌と云うことでw（￣＾￣）ｂ

ささ、ということで、お子のバスケの練習も、ぼちぼち再開となりますた。

ま、なんとか頑張って、行ってみましょー

でわでわ、、



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