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ども、、

えー、、本日は、最近の仕入れ品から、510ブルーバード2ドアセダンと行ってみましょー
（￣o￣ ）ノ、うぇーいw♪

さて、三代目ブルーバードの510型は、1967年8月に登場いたしました。

1000ccの大衆車クラスだった410ブルから、1300ccの中型クラスに移行さたこともあり、歴代ブルーバードの中では、後年の910ブルと共にもっともヒットしたモデルとなりましたねー

「スーパーソニックライン」と云われる、直線基調で堀の深いデザインが特徴で、当初のボディタイプは4ドアと 2ドアセダン、4ドアワゴンとバンの4種類が用意されました。



エンジンは新開発のL型ユニットが搭載され、ファミリー向けの1300ccのL13型と、1600ccのL16型を搭載した「SSS（スーパー・スポーツ・セダン）」がラインナップされておりました。

サスペンションは日産初の四輪独立懸架を採用、トヨペット・コロナとの壮烈な販売合戦、所謂（いわゆる）「BC戦争」は、今でも語り草となっておりますよねー



また、海外では、サファリラリーやメキシカンラリーなど、有名処のラリーで大活躍を収め「ラリーの日産」のイメージを確立し、史上初めて北米市場でヒットした日本車となりますた。（￣o￣ ）ノ

ということで、写真は、その「510ブルーバード2ドアセダン」のモデルカーで、メーカーはMaisto、スケールは1/24サイズ、ダイカスト製の完成ミニカーとなります。



1971年型の2ドアセダンを正確に再現したフルディスプレイモデルで、ペラペラのwフロントグリルやバンパー、スッキリとしたサイドラインなどなど、なかなか良い感じであります。

アクションとして、左右ドアとボンネットの開閉が可能でして、簡単ながらも、内装やエンジンも再現されており、ちょっとだけ嬉しくなってしまいます。ヾ(￣ ￣ )

ささ、そんなわけで、やっとこさのサンタさんwでありますねー

ま、ぼちぼち頑張って行ってみましょー

でわでわ



※写真はすべてクリックで拡大します。ヾ(￣ ￣ )♪