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ども、、

えー、、本日も、手持ちのモデルカーから、「フィアット 125」と行ってみましょー、
((o(￣◇￣")o))、、いってみよー♪

さて、フィアット 125 は1967年にデビューした、フィアットの中型自動車でありました。

一世代前のフィアット1300/1500のシャーシを85mm延長して流用、エンジンは一年前に登場した124スポルト用のDOHCを1,608ccまで拡大して搭載と云う、折衷的成り立のモデルでありました。

しかし、DOHCエンジンの動力性能や、4輪ディスクブレーキの採用、さらに、旧式のリーフリジッド後輪サスペンションによる安定したハンドリングなど、市場では大好評だったそうです。



本国での総生産台数は603,877台、「プアマンズ・アルファ（貧乏人のアルファロメオ）」とも云われておりましたが、1972年に後継車のフィアット132が登場するまで生産が続けられました。

また、丈夫な旧式の設計が幸いして、東側諸国でもライセンス生産が行われ、旧ポーランドでは「ポルンスキー・フィアット」として、本国を遥かに上回る1,445,699台が生産されたそうです。



どうりで旧共産圏と云えば「フィアット 125」を思い浮かべてしまう訳ですが、お国柄、複雑なDOHCエンジンは搭載されずに、整備の楽な旧式OHVエンジンが搭載されていたそうですw

ということで、写真は1967年型の「フィアット 125」で、メーカーは WhiteBox、スケールは1/24サイズ、ダイカスト製の完成ミニカーとなります。(｀・ω・´)ｷﾘｯ



プロポーションも抜群でして、美しいボディラインを破綻なく再現、このスケールでは、おそらく最初で最後の立体化と思われ、そう云った意味でも、大変貴重な存在となっております。（￣▽￣）ｂ

忠実に再現されたフロントやリア周りの造形もなかなかでして、アクションとして、左右ドアも開閉可能、ちゃんと内装も再現されており、ちょっとだけ嬉しくなってしまいますよねーヾ(￣ ￣ )♪

ささ、と云うわけで、年賀状も早くしないといけないしーw

ま、ぼちぼちと、頑張って行ってみましょー、、

でわでわ、



※写真はクリックで拡大します。