覆面えるのブログ一覧

ども、、

えー、本日も、古（いにしえ）の真空管式ラジヲと行ってみましょー
（￣o￣ ）ノいってみよー！

ということで、松下電器産業（ナショナル）の真空管ラジオから、「UA-350」であります。

発売は昭和32年、なんとアタシよりも４個も年上wでして、当時の定価は現金正価8500円、公務員の初任給が10000円未満の時代ですから、超高級品と云うことになりますよねー

昭和30年前後と云うと、各家庭に大型の据え置き型の真空管ラジオが行き渡った後の、二台目以降のパーソナルユースの販売が重点的になった頃でありました。（￣▽￣）ｂ

そんなわけで、この「UA-350」も、軽いプラスチック筐体が採用され、据え置き型の木製キャビネットと比べても非常に軽く、持ち運びも便利となっておりました。



実際、幅（約322mm）×高さ（約172mm）×奥行き（約131mm）、重量（約2.2kg）と、サイズや重さなど、当時の松下電器産業の真空管ラジオの中でも、かなり小型のモデルとなっております。(￣◇￣)♪

また、直線基調のスッキリとしたデザインは、木製キャビネットの流れを継いだ、なかなか重厚で落ち着いた感じでして、とても良い雰囲気でありますよねー(⌒∇⌒)ノ

使用真空管は12BE6（周波数変換）、12BA6（中間周波数­増幅）、35W4（整流）、12AV6（検波＆低周波増幅）、35C5（電力増幅）で、35C5を使用しているあたりが少々古めの設計を感じさせます。



キャビネット上部右の赤いナショナルマークは、パイロットランプのカバーも兼ねておりまして、電源オンと共に赤く光るナショナルマーク、無暗に豪華そうで最高でありますよねー（￣o￣ ）ノ

今回も、ボロボロのジャンク品から当方でレストア、キャビネットはひどく汚れて埃まみれでしたが、メカ部分は比較的汚れも少なく、最初から、まったく問題なく受信しておりました。(⌒∇⌒)ノ

そんなわけで、固くなった電源コードと、見た目で劣化したペーパーコンデンサーを数個交換、早々に、エーシング（均し運転w）と行ってみますた。(｀・ω・´)



ところが、半日ほど鳴らしたところで、ラジオの音がフラフラし始め、あわててシャーシをひっくり返してみると、金属皮膜のコンデンサー(20μＦ)が破裂、中身が飛び出していますたw

手持ちの電解コンデンサー(22μＦ、ちょっと大きいですけどw)に早速に交換、無事に復活となりましたが、一見、大丈夫そうに見えてても、古いコンデンサーは注意が必要ですねー

あと、プラ製のキャビネットは完全に分解して水洗いを行い、紙を貼ったたけのダイヤル背面は、湿気でボロボロになっていましたので、紙を剥がしたあと下地から均して塗装で再現してみますた。

ささ、ということで、この土日も、お子の高校バスケの予定でビッシリです。

ま、ぼちぼち、頑張って行ってみましょー

でわでわ、、



※写真はクリックで拡大します。

ども、、

えー、、本日も懐かしのキャプテンスカーレットから、スペクトラム追跡戦闘車と行ってみましょー
(￣ー￣)σ♪

さて、追跡戦闘車は、本作の代名詞とも言うべき人気メカで、全長7.62m、最高時速は321.8km/hでありますたw

エンジンは、８ローターのロータリーエンジンを前後に二機搭載、乗員は2人、衝突時の安全性を考慮して、座席は後ろ向きになっており、モニター映像を見ながら運転となります。

制式名称は、S.P.V. (Spectrum Pursuit Vehicle)でして、「追跡戦闘車」とは、実に見事な日本語訳でありますよねー。(⌒∇⌒)ノ



武装として、エレクトロン・レイ・ディスチャージ・キャノン、レーザー・キャノンを装備、なんか訳が分かんないですけど、無暗に強そうで最高でありますw

時代設定の2068年を予感させる前衛的なデザインに、60年代テイストが交じり合ったデザインが、とても好い雰囲気でありました。ヾ(￣ ￣ ) ♪



というわけで、写真は、2001年頃に発売されたプラ製モデルで、メーカーはツクダオリジナル、品番はHIT-2、「 H.I.T.コレクション」 シリーズの一員として登場いたしました。（￣▽￣）ｂ

全長は12センチ、スケールで云うと1/60サイズ程でしょうか、劇中どおりに再現されたディーテールや塗装は、なかなか良い感じでありますよねー(￣ー￣)σ



ルーフのアンテナは別パーツの差し込み式で、ギミックとして後部補助キャタピラの可倒が可能、フリクションなどは装備していない、コロ走行モデルであります。

それにしても、キャプテン・スカーレットに登場する航空機やメカって、どれもやたらと尖っていて、ホント！カック良いいですよねー(￣▽+￣*)

ささ、ということで、今日の県内、プーチンさんの影響で大渋滞でありますけど、

ま、ぼちぼち行ってみましょー、、

でわでわ



※写真はすべてクリックで拡大します。S.I.Gヾ(￣ ￣ )♪

ども、、

えー、本日も古（いにしえ）の航空機のプラキットと行ってみましょー
ヽ(^◇^＠)ノ行ってみよー♪

ということで、旧ロゴ時代のタミヤから、1/50スケール「雷電」のプラキットであります。

発売は1964年で、後年のスッキリした再販パッケージとは異なり、どことなく垢抜けていない60年代テイスト満載のデザインも、とってもいい感じであります。

タミヤの旧ロゴマークも懐かしいものがありますし、側面の実機解説などもポイント高いですよねー

また、パッケージアートは、小松崎画伯による緊迫感溢れるもので、被弾したB29をバックにした「雷電」の勇士は素晴らしいの一言で、最高傑作だと思います。ヾ(￣ ￣ ) ♪



この時代のキットらしく、エルロンやラダーが可動、主脚の引き込みも可能で、さらに、胴体内の単三電池と別売のTKKマブチ13モーターで、プロペラの回転が可能でありました。

スケールの大きい1/50サイズなので、大型のマブチ13モーター使用ですが、特に自走可能というわけではなく、ま、いずれにしても、当時のキットならではの遊び心、嬉しくなってしまいますねー

モーターライズギミックは、1970年代の再販品ではオミットされてしまいましたが、、ぶんぶんとw回転するプロペラは、なかなか楽しいカラクリでありますた。(⌒∇⌒)ノ



あと、このパッケージアートですが、実は、同時期に発売された、1/72スケール「雷電」のパッケージと共通のイラストでありまして、いろいろな意味で、大変興味深いものがあります。（￣＾￣）ｂ

同時期のタミヤでは、たとえば、1/25スケールと1/35スケールの戦車キットのパッケージアートが共通だったりしますので、意外と当たり前のことだったのかもしれませんねー

さて、局地戦闘機「雷電」は、三菱重工が開発した、所謂（いわゆる）インターセプターで、当初はラバウル方面の配備を予定していましたが、戦局の変化により、本土防空戦専用となってしまいました。



爆撃機用の2000馬力「火星」発動機を無理やり押し込んだ胴体は独特のカタチをしており、最高速度325節（約600キロ）、高度6,000mまでの上昇時間はわずか5分38秒でありました。

そんなわけで、昭和19年6月当時は10,000mの高々度を進入してくる、憎っくきB29爆撃機の高度に到達できる、わが国唯一の戦闘機だったわけでして、、 (｀；ω；´)

あと一年早く配備されていれば、と思ってしまうのはアタシだけでしょうか、、(´・ω・｀)

ささ、そんなわけで、さすがに師走です、忙しいのってw

ま、ぼちぼち、頑張って行ってみましょー、、

でわでわ



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ども、、

えー、本日も、古（いにしえ）の真空管式ラジヲと行ってみましょー
（￣o￣ ）ノいってみよー！

ということで、三洋電機（サンヨー）の真空管ラジオから、「SF-21」であります。

本体カラーが、マルーン色のモデルとシャア専用モデルwをアップしておりますが、こちらは、クリーム色のラジオであります。（￣▽￣）ｂ

発売は昭和32年（1957年）、当時の定価は5700円（月賦払6100円）、短波と中波が受信できる、もっとも安価なモデルとして登場いたしました。(｀・ω・´)ｂ

サイズは、幅330mm×高140mm×奥130mm、かなりコンパクトなサイズで、二台目以降のパーソナルユースも意識されたデザインでありました。(￣ー￣)σ



また、フロント右前面をクリアパーツで覆ったキャビネットはスッキリとしたデザインでして、ゴールドのチューナー背面とダイヤル中央飾りが、ちょっぴり豪華で良い感じですよねー

使用真空管はmT管(12BE6-12BD6-12AV6-35C5-35W4)、自社製の４インチ・パーマネント・ダイナミックスピーカーを駆動させております。(⌒∇⌒)ノ

今回は比較的程度の良いジャンク品から当方でレストア、メカ部分は汚れも少なく、劣化したACラインのコンデンサーを交換した程度で、とても良く鳴りだしてくれました。



ついでに、見た目で劣化した一部のペーパーコンデンサーも交換、音が絞り切れななかったボリュームは新品に交換して、ゴムブッシュ類も新品に交換してやりました。

あと、汚れの酷かったキャビネットは、例の強力換気扇クリーナーで汚れを落とし、仕上げにピカールで全体を磨きだして艶を復活させております。

そんなわけで、やっとこさの動画もアップとなりましたが、懐かしの楽曲は、例によってAMトランスミッターで飛ばしてやって再現してみますた。(￣◇￣)♪

ささ、ということで、今週も始まってしまいますた。

ま、ぼちぼち、頑張って行ってみましょー

でわでわ、、



※写真はクリックで拡大します。

ども、、

えー、、本日も企業販促品から、おいしそうな自動車と行ってみましょー
（￣ー,￣*）ジュル、

ということで、オスカー・メイヤーOSCAR MAYER のウインナーモービルWeiner mobileです。

オスカー・メイヤーOSCAR MAYER は米国の有名なソーセージメーカーで、その宣伝用自動車がウインナーモービルとなります。

1930年代から数々のウインナーモービルが登場しており、最近でも、新型ミニベースの小型サイズから、中型トラックベースの大型サイズまで、いろいろなサイズが確認されております。

この手のカスタムカーに対する彼等の情熱と遊び心は、根がマジメな日本人ではマネできそうもありませんねー　ヾ(￣ ￣ ) 、♪、



ということで、そのウインナーモービルのホイッスルであります。（￣▽￣）ｂ




（￣ｏ￣;）え、、、ったくおんなじソーセージばっか集めやがって、、って

まー、ヨメも同じ事を言ってますんでww、(￣ー￣)σ



ということで、大きさは４センチ程、メーカーや製造国等は一切不明で、おそらく、何かの販促品として配られた類の玩具だと思われます。（￣o￣ ）ノ、

本体はハードプラスチック製、オスカーマークwなどは紙シールとなりますが、スケールモデルとして見ても、なかなか良く出来ていると思いますww（￣▽￣）ｂ

しかし、このウインナーモービルって、いったい何種類のモデルが出てるのでしょうかねー

ささ、ということで、やっぱ、なんか腹へったでつねーww（￣＾￣）ｂ

ま、頑張って行ってみましょー

でわでわ



※写真は全てクリックで拡大します。


↓英語人も大喜びっと、、(￣ー￣)σ