Yuh_Fazioliのブログ一覧

　メモとして、今の時点で気になることをあげておく。

・2000回転付近での共振音
・ATドライヴシャフト付近からのATFニジミ。
・助手席ドアパワーウィンドウを運転席側から操作したときに、動きが鈍い。

　3つめの件は、ピアッツァでもロータス以前のものでは起こりやすいトラブルだそうで、細い配線を長く取り回しているための電圧降下でモーターへの電力供給がうまく行かないためと思われる。
　助手席側のスイッチでは途中で止まるようなことはない。

　と言うことは、助手席側の配線から電源を取り、リレーで運転席側の配線からコントロールするようにすれば良さそうに思える。


追記:
　助手席ガラス付近にシリコンスプレーを吹きまくって取りあえず改善。部品取りになった個体もやはり助手席側ガラスの動きが重かった。
　より確実に動作させるにはリレーを組んだ方がいいのだろうな。

　実家の網戸は37年前に建てられて以来交換されていない。

　よく使う窓は穴だらけになり、補修用フィルムを貼って誤魔化してある。タバコで開けてしまった穴があるものもある。

　自宅では以前交換しているので、実家のも換えるように言い続けていたのだが、なぜか嫌がっていた。
　しかしここにきて換えたいと言いだしたので、交換することにした。

　ホームセンターに行くと、1枚交換用の簡易な工具付きのセットを売っており、説明DVDもついているので、父親がやると言っているらしいことからこれを買うことにした。別途網とゴムを購入し、複数枚交換できるようにした。

　1枚目を貼ったときは付属説明書に従ったが、いまいちやりにくい。そして中央にある桟を外した状態で貼ってしまったので、桟が入らなくなってしまった。貼り直したが、これは失敗経験。

　２枚目は自分がやったときのやり方でやり、桟も入れた状態でやったら、あっという間に完成。滑車等の調整やシリコンスプレー塗布なども入れても10分程度。非常にスムーズになった。



　この所多種多様な作業をやってきたので、体が痛いし、てもボロボロ。