覆面えるのブログ一覧

ども、

えー、本日も、最近の新製品から「解放トラックCA10B型」のミニカーと行ってみましょー
ヾ(￣ ￣ ) 、おっっー♪.

さて、解放トラックCA10B型「The Jiefang truck,」は、中国を代表する中型トラックであります。

メーカーは第一汽車集団公司、中国の何処でも必ず見かけたトラックで、また、輸出もさかんに行なわれ、ベトナム戦争で北軍のトラックと云えば、ほとんどがこのトラックでありました。

旧ソビエトのZiL-150中型トラックのフルコピー版として1947年に登場、そのまま、ずーっと生産が続けられ、中国大陸中を走り回っておりました。（￣＾￣）ｂ

ま、そのZiL-150中型トラックも、元々は大戦中に米軍から供与された米国インターナショナル製K6型トラックのコピー版ですので、もうなにがなんだかw訳のわからないことにw（￣▽￣）ｂ



結局、1980年代まで生産が続けられ、日本のODA支援により、三菱ふそうの生産設備が移設されたため、やっと、ふそうのOEM車にモデルチェンジすることができたそうです。

ということで、写真は、その「解放トラックCA10B型」のミニカーで、スケールは1/43 、メーカーはセンチュリードラゴン、クラシック・ヴィンテージ・チャイナシリーズの一員として発売されました。

キャブとシャーシの一部がダイカスト製、荷台がプラ製で、中国人民的超精密仕上wとなっております。ヾ(￣ ￣ ) 、♪



なんとも云えない微妙なグリーンが如何にも中国的で、古いボンネット型トラックを見事に再現、不適な面構えが怪しくて、とても良いで感じであります。(⌒∇⌒)ノ

最近のエアロダイナミクスでハイブリットなエコトラックよりは、ずっと働くクルマらしくて、コッチの方が、やっぱりトラックらしいですよねーw(￣ー￣)σ

トラック＆怪しい中華グッズコレクターの当方としては、ぜったいに外せない一台なのでありました。

ささ、と云うわけで、またまた雪の週末となりそうですねー

ま、ぼちぼちと行ってみましょー

でわでわ、、



※写真はクリックで拡大します。

ども、、

えー、本日も、怪しい中国人民的玩具から、ジェットエアライナーと行ってみましょー
(⌒∇⌒)ノおーっ♪

というわけで、製造は中国、1980年頃の製品と思われますが、例によってメーカー等は一切不明であります。

全長は30センチほど、プラ製のパーツはエンジンの赤い部分のみでして、フリクション動力で後ろから押してやると、がっっーって走って行きます、超ご機嫌ですよねーヾ(￣ ￣ ) ♪

一見、ボーイング707にも見えるのですが、機首部分の造形が、コンコルドのような超音速旅客機みたくなっておりまして、完全に架空の旅客機となっております。(￣ー￣)σ

クラッシックな第一世代ジェット旅客機の胴体と主翼に、どこから持ってきたのか、取って付けたような先鋭的機首部分が、なんともアンバランスでヘンテコリンなデザインですよねー



さすがわ劣化中華製、パチモン新幹線の、遥かナナメ上を行っておりますねーw（￣o￣ ）ノ♪

あと、レッドとホワイトのツートンカラーは特定の航空会社のカラーリングではない模様ですが、この辺も、如何にも中華的で、とっても素敵であります。w(￣ー￣)σ

少々雑な造りではありますが、オールブリキ製のエアライナーは、なかなか良い感じですよねー



できれば、中国民航機とかのカラーリングにしてもらうと、それはそれで（別の意味でw）魅力的だったと思うのですが、ちょっと残念なところであります。（￣▽￣）ｂ、

ちなみに、主翼のジェットエンジンの赤いパーツでありますが、コレ、日本の野村トーイのボーイング707のパーツからの、無断フルコピー品となっておりましてw（￣＾￣）ｂ

そんなわけで、この中華玩具も、元々は手持ちの古い旅客機のレストア部品取り用として購入したのですが、ま、さすが中華パチモン天国ってことですよねーw

ささ、ということで、やつとこさの週末であります。

ま、ぼちぼち行ってみましょー

でわでわ



※写真は全てクリックで拡大します。

ども、、

えー、、本日も手持ちの鉄道模型車両から、珍しいモデルと行ってみましょー
(⌒∇⌒)ノいってみよー♪

ということで、HOゲージの外国型モデルから、「中華国鉄東風4B型ディーゼル機関車」であります。

メーカーは米国のバックマン、製造は中国の下請け工場となりますが、さすが自国の車両と云うことで、力（りき）入りまくりのモデルとなっております。

本体はプラ製なのですが、ステップや手すり、防石ネットなどの小物には、金属パーツが多く使われており、まさに、中国人民的手先器用の超精密仕上げでありますよねー

モデルの詳細は、別途　コチラ　にアップしましたが、プロポーションも良好で、中華国鉄独特の緑色の車体にイエローのラインもサエていますねー



また、走行性能も、近年のバックマンに準じた実に滑らかなものでして、よく走るものだから、ステップとかの極小エッチングパーツの破損が心配なくらいであります。ヾ(￣ ￣ )

さて、東風4型ディーゼル機関車は、中国を代表するディーゼル機関車で、その古めかしいスタイルからは想像もつきませんが、なんとデビューは1984年でありました。(｀・ω・´)

日本の鉄道技術からは、50年は遅れていると云われる中国の鉄道事情ですが、このスタイリングからも、なんとなく理解できるような気がしますw



貨物専用だった「東風4型」から、旅客専用機として、エンジンと歯車比を変更して高速性能を高めたタイプが、今回アップの「東風4B型」となりますが、外観は同じでありました。

軸配置はC-C、電気式ディーゼル機関車で、実用最高速度は120キロ、最大出力は2430kWh（キロワット時）とになるそうです。

そんなわけで、外観こそ古めかしいスタイルですが、国鉄のDF50型電気式ディーゼル機関車と比べると、約四倍の出力のバケモノ機関車と云うことになります。



幹線の花形機関車として君臨、新型の東風11型（DF11）ディーゼル機関車が登場した後も、第一線で活躍中であります。

結局、東風4型シリーズとして、5000両以上が生産されたそうでして、現在でも、中国各地や、当然のようにw北朝鮮で見ることができます。

ま、実際のところ、パチモン新幹線なんか100年早いわけでして、連中には、これくらいがちょうど良いんじゃないかと思いますよねーw(￣ー￣)σ

ささ、ということで11月も、はやくも半場であります。

ま、ぼちぼち、行ってみましょー、、

でわでわ、、



※写真はクリックで拡大しまつヾ(￣ ￣ )♪

ども、、

えー、本日も、怪しい中国人民的玩具から、ゼンマイ三輪車と行ってみましょー
(⌒∇⌒)ノおーっ♪

というわけで、製造は中国、ちょっと前の製品でメーカー等は一切不明、ゼンマイ駆動の怪しい三輪車であります。

如何にも中華的な怪しいお子様が、リンリンと可愛くw走りまわっております。ヾ(￣ ￣ )♪

全長は10センチ程、本体はブリキ製ですが、プラ製のお子様の、無表情のお顔と怪しい色使は、日本製のブリキ玩具とは、完全に一線を画する佇まいでありますよねーww（￣＾￣）ｂ



そんなわけで、動画もアップいたしましたが、怪しい金色の蝶ネクタイと共に、特筆なのはゼンマイで駆動する後輪までブリキ製なことでして。w(￣ー￣)σ

せっかくゼンマイを巻いてもスリップしまくりで、ぜんぜん前に進みませんし、ゼンマイも短時間で止まってしまいますしとw、さすがの中華製でありますよねーw(｀・ω・´)

ささ、ということで、当方、本日は臨時休業であります。

ま、ぼちぼち行ってみましょー

でわでわ



※写真は全てクリックで拡大します。

ども、

えー、みなさま、この三連休、いかがおすごしでしょうか、当方は、相変わらずお子のミニバスケであります。
<(＿ ＿)>どもども♪

と言うことで、本日は最近の仕入れ品から、 電動光音走行のエアバスA330であります。(￣ー￣)σ

当方の記事に登場する、電動走行の旅客機と云えば、ブリキ製の古（いにしえ）の玩具がほとんどなのですが、今回は最新式のモデルとなります。(⌒∇⌒)ノ♪

この手の旅客機玩具は、昔から人気の模様でして、現在でも、ちゃんと製品化されているなんて、なんだか嬉しくなってしまいますよねー(￣ー￣)σ

製造は中国、今年になってから発売された玩具で、全長は60センチにも及ぶ巨大なモデルとなりますが、材質は全てビニール系のプラスチックであります。



単三電池３本で、電動ミステリー走行いたしますが、電動光音走行のとおり、左右のエンジンポットに胴体と主翼上部、それに尾翼まで点滅させてジェット音と共に走行いたします。

発光ダイオードとＩＣ回路を駆使して、実に賑やかな玩具となっておりますが、現在の技術で製品化するとコウなってしまう、、と云う、見本みたくなってますよねー（￣▽￣）ｂ

そんなわけで、動画もアップいたしましたが、あまりの煩さに、ヨメが相変わらず激怒しとりますww

ささ、と云うことで、明日もお子の試合です。

ぼちぼちと行ってみましょー

でわでわ




※写真は全てクリックで拡大します。