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2026年07月08日 イイね!

アカデミー、1/24、チャパラル2G

アカデミー、1/24、チャパラル2Gども、、

えー、本日も古(いにしえ)のCan-Amマシンのプラキットと行ってみましょー

( ̄o ̄ )ノ、おー、♪


というわけで、「チャパラル2G」の登場であります。

最近では、Chaparral「シャパラル」と読ませている模様ですが、アタシ等の年代にとっては、ダレが何と言っても、やっぱり「チャパラル」でありますよねー(`・ω・´)キリッ

さて、チャパラル2Gは、1967年のCan-Amシリーズ用のマシンで、車体周りの乱流を避けるために、2mの高さに設置されたそそり立つ巨大なリアウィングが特徴でありました。





この巨大リアウィングは可動式でして、走行中にドライバーが左足で角度を調節、リアタイヤの高ダウンフォースを可能とし、コーナリング性能などのアップを狙っておりました。

エンジンは7000cc、ミッションは異例の3速セミATを装備しておりましたが、信頼性不足は最後まで付きまとい、結局、1967年-1968年シリーズでは、マクラーレン勢に大敗を喫してしまいましたw





と云うことで、その「チャパラル2G」のプラキットで、メーカーは韓国アカデミー、発売は1980年頃で当時の価格は1000円、輸入発売元はサニーインターナショナルでありました。

元々は、1970年頃に発売された旧ミツワモデルのプラキットで、ミツワモデルの倒産後に放出された金型を引き取った、韓国アカデミーから再販された製品となります。





ミツワ時代は走行用とステアリング用の、二個のFA130モーターを搭載した豪華リモコン仕様でしたが、アカデミー版では、モーター一個で前後に走行する、簡易リモコン仕様となってしまいました。

かっちりとしたプロポーションは良好で、実車の特徴を良く捉えておりますが、初版では1/26表示だったスケール表示が、いつのまにか1/24となっているのは、ご愛嬌でありますよねー


ささ、と云うことで、やっとこさの水曜日でありますけどw

ま、ぼちぼちと行ってみましょー

でわでわ、、



※写真はクリックで拡大します。

Posted at 2026/07/08 00:58:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 旧車未組プラモ | 趣味

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