覆面えるのブログ一覧

ども、

えー、本日も、古（いにしえ）の真空管式ラジヲと行ってみましょー
C= C= ＼(;・_・)/.いってみよー！

ということで、東京芝浦電気（TOSHIBA）の真空管ラジオから「かなりやＱ 5YC-606」であります。

本体カラーが、明灰白色 と ブラック、オフホワイト、さらに、ウグイス色、ピンク色のモデルをアップしておりますが、今回は、ペパーミントグリーンのラジオであります。(｀・ω・´)

発売は昭和39年（1964年）、当時の定価は現金正価5300円・月賦5600円、オールプラ製の本体のサイズは 幅300mm×高130mm×奥120mm程、非常にコンパクトなラジオであります。(´・ω・｀)

フロント前面をクリアパーツで覆ったキャビネットは直線基調のスッキリとしたデザインで、グリーン系のツートンカラーも、とても良い雰囲気でありますよねー(⌒∇⌒)ノ



当時、キャビネットカラーは、各色が用意されていましたが、このペパーミントグリーンのモデルは、販売数がかなり少なかったと思われ、今では、大変な貴重品になってしまいますた。（￣▽￣）ｂ

使用真空管はmT管(12BE6-12BA6-12AV6-30A5-35W4)、自社製の4インチ×3インチ楕円形・パーマネント・ダイナミックスピーカーを駆動させております。（￣o￣ ）ノ

当時、キャビネットカラーは、各色が用意されていましたが、このペパーミントグリーンのモデルは、販売数も少なかったと思われ、今では、大変な貴重品になってしまいますた。



ということで、今回もボロボロのジャンク品から当方でレストア、人気モデルだけあって、こんなにボロなのに結構なお値段での仕入れとなってしまいますたw(⌒∇⌒)ノ

ルーフには電源コードで溶解してしまった大きなキズがありましたが、耐水ペーパーで根気よく均してピカールで磨きだし、なんとか見られる姿に復活となりますた。

幸いなことに、キャビネット前部の透明パーツは、表からビスで固定されているだけでして、完全に分解して水洗いを行うことができました。ヾ(￣ ￣ )



シャーシ部分は、目視とテスターでチェック、特に問題もなさそうなので、固くなった電源ケーブルとACラインのコンデンサーを新品に交換して電源を投入してみますた。

結果、若干音声が歪んでりますが、とりあえず受信しておりまして、残りのペーパーコンデンサーを数個と、それとスピーカーケーブルを新品に交換であります。（￣o￣ ）ノ

しかし、どうやっても、音声の歪が出たままでして、散々悩んだあげく、まさかのスピーカーの不良が原因で、けっこう珍しい故障でありますた。（￣o￣ ）ノ



そんなわけでスピーカーの修理を決行、取り外して調べてみると、紙製のコーン部分が重力で変形、ボイスコイルの中心がずれて、磁石と接触している感じであります。(￣ー￣)σ

おそらく、長年、使われなかったことが原因でしょう、、コーン部分を指で押して少し変形させ、伏せたまま大音量で小一時間ほど鳴らしてやって、なんとか視聴に堪えるまでに復旧いたしました。

念のため、スピーカーの上下をひっくり返してキャビネットに装着、今のところ、それなりに鳴っておりますので、とりあえず、今回はコレで良しと云うことにいたしましたw

ささ、ということで、昨日は臨時休業でありますた。

ま、ぼちぼちと頑張って行ってみましょー、、

でわでわ、、



※写真はクリックで拡大します。

ども、、

えー、、本日も、古（いにしえ）のプラキットから、「ロータスヨーロッパ・スペシャル」と行ってみましょー
（￣o￣ ）ノ、、♪

さて、「ロータスヨーロッパ」は、1966年に登場したミッドシップロードカーでありました。

ロータス・セブンの後継モデルとして登場しましたが、結局1975年まで製造され、総販売数は9230台と、意外な感じの生産台数ではありますよねー

軽量で可能な限り廉価を目標に開発され、初期のシリーズ1では、ボディこそ最新のFRP製でしたが、ウインドウは固定式、内装もカーペットや遮音材類は一切採用されておりませんでした。

しかし、あまりに悪評だったため、1968年になってシリーズ2が登場、ようやく、開閉可能なウィンドウやバケットシート、ラジオなどの快適装備が装備されました。



1972年には最終生産型のスペシャルが登場、トランスミッションは標準装備のルノー製からゴルディーニ製5段MTがオプション設定されたそうです。（￣▽￣）ｂ

ということで、写真は、その「ロータスヨーロッパ・スペシャル」のプラキットで、メーカーは旧河合商会、スケールは1/38サイズ、強力ゼンマイでバシュっと走行可能であります。

当時の定価は100円ですが、アクションとして左右ドアが開閉可能でして、簡単ながら、ダッシュボードやシートなどの内装も再現されておりました。



所謂（いわゆる）、駄菓子屋系のチープキットではありますが、この河合のシリーズに限っては、独特のプロポーションが正確に再現されていたものですた。ヾ(￣ ￣ ) 、♪、

また、特筆なのは、良い感じのワイドスリックタイヤが装備されていることでありまして、ちゃんと塗装してやると、かなり良い感の完成品が期待できそうな感じであります。

ま、そうは言っても、室内後方にでーんと鎮座した、巨大なゼンマイwが丸見えでありましてw、ま、その辺は、ご愛嬌と云うことでw（￣＾￣）ｂ

ささ、と云うことで、まだまだ水曜日でつ

雨も降ってますし、ま、ぼちぼち行ってみましょー

でわでわ、、




※写真はすべてクリックで拡大します。

ども

えー、、本日も古（いにしえ）のソノシート盤レコードと行ってみましょー

と云うことで、BCLマガジンの付録から、世界の主な放送局インターバル・シグナル集でありますー
（･Ｏ･*）おおっー♪

BCLマニアさん必須のBCLマガジンを買うと付いていた、特別付録のソノシートでありまして、オマケが付いていたのは、たしか昭和50年頃だったと記憶しております。

何年の何月号だったかは忘れてしまいましたが、ヤングフォーク誌の別冊だったBCLマガジンは、当時700円もしてまして、中坊にとっては、けっこうなお値段でありました。



収録されている放送局は、ラジオオーストラリアを初め全16局にも及び、中坊の頃、BCL小僧だった当方にとっては、最高に嬉しいレコードなのでありますた。(⌒∇⌒)ノ

例によって、ジャケットは　こちら　にアップしましたが、質素なジャケットも、如何にもオマケらしくて、とっても素敵でありますよねー

ささ、ということで、この土日もお子の高校バスケ三昧でありますしたけど、

ま、ぼちぼち、頑張って行ってみましょー、、

でわでわ、

ども、、

えー、本日も、古（いにしえ）のホンコン製プラ玩具と行ってみましょー
（￣o￣ ）ノ、♪

というわけで、楽しい「フェリーボートセット」であります。
(￣ー￣)σ

発売時期は1980年前後、カラフルなプラ製のフェリーボートのセットで、製造はホンコンですが、メーカー等詳細は一切不明であります。

オールプラスチック製の船体は全長30センチほど、トミカサイズのミニカーが８台搭載可能で、良い感じのプラ製ミニカーが６台付属しております。ヾ(￣∇￣)♪　

前後の乗降口からミニカーの乗り入れを行うことができますが、岸壁に接岸してと云うのは無理な話なので、そのまま床までゲートが下りきて、ミニカーの積み込みとなりますw



また、その他アクションとして、船体下部に装備された車輪でコロ走行いたしますが、お約束の回転レーダー等のギミック無いのは、少々寂しい感じですよねー。(´・ω・｀)

前後にゲートを装備した内海用フェリーボートが、とても良い感じで再現されておりますが、大元はトミカフェリーからの縮小コピー版となっております。（￣o￣ ）ノ

金型の抜きの関係でしょうか、多少のアレンジは入っておりますが、瀬戸内海地方独特のフェリーボートの形状は、何処からどう見ても、完全にトミカフェリーでありますよねーw



また、付属のミニカーも、1960年代の英国製マッチボックス「Jaguar XK140」辺りからのデッドコピー品と思われ、これだけでも嬉しくなってしまいますよねー

ユルユルの造形も、なんとも言えない雰囲気でありますが、こうやって、セットになってしまうと、本当に魅力的に見えてしまうのは、不思議なところでありますwヾ(￣ ￣ )

おそらく、観光地や駅の売店で吊るし売りされていた類の玩具だと思うのですが、こんなステキなセットを買ってもらったら、きっと有頂天になってしまいますよねー（￣▽￣）ｂ

ささ、ということで、早いもので、もう11月に突入でありますけど、

ま、ぼちぼちと頑張って行ってみましょー

でわでわ、、



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