Subaru Fan Fan Festival！

スバルの50周年記念イベント「Subaru Fan Fan Festival！」に家族5人で行ってきた。

家から会場までは、そんなに遠くないので、本来ならば40分もあれば着くハズなのだが、阪神高速湾岸線では工事による車線規制で大渋滞、舞洲も、Fan Fan Festivalとバッティングしてブラスバンドの大会かなんかが開催されていて、大渋滞で、会場入りまで2時間もかかった。

渋滞は最低だったが、道中、まわりのクルマはスバル車だらけ。

S202、S203、S204といった、普段あまりお目にかかれないインプ・・・
カーボンボンネットのBD・BG系レガシィ・・・
GRBインプレッサSTIも当たり前のように多数（真紅のGRBをハジメテ見たのだが、強烈にカッコ良かった）・・・・
もちろん、BE・BH、BL・BPレガシィ、アウトバック、歴代フォレスターも、大なり小なり手を加えたクルマにワンサカ出会う。



これだけ「クルマ好き」の比率が高い国産車メーカーは間違いなくスバルだけだと再確認し、嬉しくなる。
「クルマ好き」にもいろんなジャンルがあり、カスタマイズにもいろんなジャンルがあるが、やはりスバル車の大半は「走り」に寄ったチューニングだ。




駐車場では、GRBインプレッサSTI×2台の横に。

GHインプ、発表時はデザインをボロカスに言ったが、今は大好き。
GRBでなく、GHのモデルも悪くないと思う。
やっぱり、運転して出来の良いクルマは私にはカッコ良く見える。

逆に、乗る前に絶賛していた現行デミオは、乗ってみて不出来だったこともあり、また、飽きもあり、現在は退屈に見える。






ちょうど会場入りしたとき、新井氏のデモ走行直前だった。
非常にラッキーだった。
妻子を放ったらかしで、見入ってしまった。

YouTubeやニコニコ動画で散々見てきたけど、ナマで観ると、かくも迫力あるものか・・・・・と、素直に感動した（いっぱい砂埃かぶったけど）。
後から聞いたら、妻も少し観たかったそうな・・・（ゴメン）。





新井氏は凄いが、司会のオネーサマの方が気になる。。。。





現行WRカー。
一応ソルベルグ仕様。
「人とクルマのテクノロジー展2008」や大阪モーターショーで見たときよりも、熟成され、実際にレースに出てリアリティがあるからか、カッコ良く見えた。オーラも・・・・。





ニュル耐久に出てたGRBインプレッサSTI。
このカラーリングは結構好き。





今回の大収穫。
22B系インプレッサ。
1998年サンレモラリー、コリン・マクレー車。

過去のブログ「「上がりのクルマ」 その17 Subaru Impreza (GC・GF)」でも書いたように、この時期のマクレーにとにかく魅せられていたので、思い入れのあるWRカーだ。

初めてマトモに意識したスバル車でもある。



マクレー！！！！！
泣ける・・・・・。


OZ＋ピレリ！
私のB4もこの組み合わせだが、結局、グループA時代のWRCやDTMから、私の中の黄金の組み合わせ。
OZ、ピレリ、そしてスパルコ。



子どもたちは、子ども免許証を作ってもらってた。

子どもたちと、妻・私とで、フォレスターのプルバックカー（チョロQみたいなもん）を合計4台頂いた。



帰りも、ブラスバンド大会の終了時刻とバッティングしたのか、酷い渋滞だったが、とても楽しかった。