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2013年12月11日

【PP1】【サーキット】デコール走行会 鈴鹿サーキット・フルコース 2013.12.10 Part.2 スピン動画集

【PP1】【サーキット】デコール走行会 鈴鹿サーキット・フルコース 2013.12.10 Part.2 スピン動画集 デコール走行会 鈴鹿サーキット・フルコース 2013.12.10 のスピン及びコースアウト動画集。






●1本目のシケインでのスピン





●2本目のS字でのスピン





●1コーナー コースアウト



・・・・後方確認不十分だったワケだケド、なるほど、156に気を取られたのと、インに寄せるに寄せにくい状況下で気がついたら・・・という感じだったのね。


スピンとかコースアウトではない動画はこちら


AWDのレガシィB4(BL5A)から乗り換えたMRのビートなので、ウエットコンディションが怖くて(あと、古いクルマなので錆とか怖いのもあって・・・・)、雨の日とか路面ウエットな日は、ストリートでもビートには乗っていなかった。

でも、今回ウエット・コンディションでサーキットをビートで走ってみて、

「レガシィよりも素直だな」

と思えた。

スピンモードに入ってから、カウンターステアを当てても、いきなりフロントがグリップし始めてタコ踊り状態になったり・・・・ということがないので、スピンした位置で収束して停車できる。

9/29の烈ビート@鈴鹿フルコースでもシケインでスピンしたが、そのときも似たような感じで収束した。



クルマも人間も無事に帰還できたからこそ言えることだが、ウエットも勉強になって良いですな。



●サーキット走行 関連目次はこちら
●ビート(PP1)関連目次はこちら
ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2013/12/11 22:38:42

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ベストは1枠目の1分11秒141。

自己ベストはコンマ3秒更新できたケド、絶好のコンディションにも関わらず、目標の1分10秒を叩き出せず残念感炸裂😩

3枠目、4枠目と走りのアジャストは進むのにタイムは11秒5、11秒8とズルズル下がった😓」
何シテル?   11/24 17:43
ビート(PP1)、アコード・ユーロR(CL7)、三菱アイに乗っています。 ビートでのサーキット走行(タイムアタック)とチューニングを続けています。 鈴鹿...
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