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2016年07月03日

【Audi Forum Ingolstadt】 7 | Auto Union Typ C/D Bergrennwagen 1939

【Audi Forum Ingolstadt】 7 | Auto Union Typ C/D Bergrennwagen 1939 F1オーストリアGP生中継を観戦しながらブログ書いてます。



2016.06.04に訪問した、ドイツのインゴルシュタットにある

「Audi Forum Ingolstadt, mobile museum (アウディ・フォーラム・インゴルシュタット アウディ博物館」編

の続き。




■Auto Union Typ C/D Bergrennwagen 1939

Auto Union Typ C/D Bergrennwagen 1939 アウトウニオン V16 タイプC ストリームライン

→ 高解像度画像(PC向け)

→ 高解像度画像(スマホ向け)


Auto Union Typ C/D Bergrennwagen 1939 アウトウニオン V16 タイプC ストリームライン

→ 高解像度画像(PC向け)

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これもアウトウニオンのグランプリ・レーシングカー「タイプC/D」

先に紹介した1938年型グランプリ・レーシングカー「アウトウニオン・タイプD」と見分けがつきにくいが、先のタイプD(1938)がV12に対し、こちらはV16エンジン。
(排気管の本数見分け可能)

排気量も2倍。



エンジン: V16・スーパーチャージャー付 6005cc
520ps@5000rpm



Auto Union Typ C/D Bergrennwagen 1939 アウトウニオン V16 タイプC ストリームライン

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Auto Union Typ C/D Bergrennwagen 1939 アウトウニオン V16 タイプC ストリームライン

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Auto Union Typ C/D Bergrennwagen 1939 アウトウニオン V16 タイプC ストリームライン

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Auto Union Typ C/D Bergrennwagen 1939 アウトウニオン V16 タイプC ストリームライン

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●Audi Forum Ingolstadt | アウディ・フォーラム・インゴルシュタット(アウディ博物館) 目次はこちら
●クルマ写真 関連目次はこちら
ブログ一覧 | Audi | クルマ
Posted at 2016/07/03 22:41:20

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ベストは1枠目の1分11秒141。

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3枠目、4枠目と走りのアジャストは進むのにタイムは11秒5、11秒8とズルズル下がった😓」
何シテル?   11/24 17:43
ビート(PP1)、アコード・ユーロR(CL7)、三菱アイに乗っています。 ビートでのサーキット走行(タイムアタック)とチューニングを続けています。 鈴鹿...
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