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イイね!
2008年04月12日

Audi A2

遠出した。

出先で、E92のM3(白色)と遭遇した。
走ってる生新型M3は、停まってる生新型M3よりカッコ良かった。
排気音もよかった。
運転してみたいなあ。



それよりも自分的にホットなネタとして、帰り道、アウディ A2という激レア車とすれ違った。


日本には並行輸入でしか入ってこなかったレア車。
すれ違った車輌は銀色。
一瞬のことだったので、運転手の性別すら判別できなかったけど、かなり興奮してしまった。

「何故A2に乗ってるのか?」・・・・それを考えるだけでも楽しいではないか。

例えば、ブガッティ・ヴェイロンだったり、パガーニ・ゾンタだったり、そういう趣味性の高いクルマを、並行輸入で買う人は解りやすい。

しかし、A2はコンパクトカーで実用車である。
ラテン車でもない(「ラテン車=趣味車」という偏見より)。
普通は、(おそらく)高い金を出して、困難な思いをして入手するジャンルではない。

・Audiというブランドがとにかく好きで、でも、A3よりコンパクトなクルマがどうしても必要な理由があり、且つ、金と気力があった

・A2のデザインがとにかく好きで、意地でも入手したかった

・並行輸入系の職業

・・・など、A2購入の理由に思いを巡らすだけでも本当に楽しい。

そもそも、A2を知ってるだけでも相当マニアではないか。
あるイミ、ランチア・イプシロンあたりに乗ってる方々よりもマニアックだ。

個人的には、A2のデザインは、B6 A4、初代TTの頃のロジカルなアウディのデザイン色全開で、とてもカッコ良いと思う。
すれ違ったのは一瞬だったけど、インパクトあったなあ・・・・




ちなみに、本日の高速道路中心の移動にて徹底した燃費走行をしてみたところ、途中で渋滞があったにも関わらず、走行距離120[km]の平均燃費が13.3[km/L]というレガシィ・ターボ(で5人乗車)にしては異例の数値を達成した。
普段乗りの7.1~8.3[km/L]との落差が凄い。
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Posted at 2008/04/12 23:20:58

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この記事へのコメント

2008年4月13日 10:43
M3買って下さい!w
A2って車は知らなかったですなぁ(´ヘ`;)

燃費良すぎですよw
僕は最近、10を下回ることがしばしば・・・
コメントへの返答
2008年4月13日 20:12
M3購入は無理っすなあ。
妻から「次に事故したらミニバンに買い替え!」通達されてます
(ToT)

燃費は、延々と続く高速道路と、マイレッジ・レースのように徹底して2000[rpm]以下で走ってみた結果です。
普段は7.1~8.3[km/L]なので。。。
燃費悪いよなあ・・・・
2008年4月13日 18:00
M3の白は格好良いでするんるんラインが強調されてさらにグッド手(チョキ)

A2よりだったら、普通はA3買いますもんね!

やはり相当の拘りがあるのでしょう(笑)
コメントへの返答
2008年4月13日 20:15
M3、写真で見るよりもナマモノが、止まってる実物よりも走ってるナマモノがよいネ。
BMWはM3に関わらず白が好きな私です。

A2は
・ガソリンエンジンのA2にはMTしかなかった
・アルミボディのため、修理できる板金屋が限られる
などの理由で日本では扱われなかったそうです。
メルセデスのAに対向したかったディーラーの営業さんが悔しそうでした。
A2オーナーさん、どんな人が気になるネ!
2008年4月13日 20:17
A2、オイラもとってもスキ。カッコイイ。
正規・右ハン・250万円未満だったら買ってたかもしれない。
去年、新婚旅行先のスペインで1回だけ見かけて、軽く興奮しながら写真撮った。
実車を見たのは後にも先にもこのとき限り。

日本在住の仏人プロダクトデザイナー、グエナエル・ニコラ氏がA2乗ってる。
A2好きならGyaoの氏の対談は必見です。
http://www.gyao.jp/variety/cartouch/08/
コメントへの返答
2008年4月13日 21:15
スペインでA2に遭遇!
羨ましい限りっすな(そのネタで語り合える奥様がまた羨ましい・・・)

私も、国内でA2に遭遇できるとは全く思ってませんでした(今日、アウディの営業さんから聞いた噂では堺市に一台、青系のA2乗ってる人がいるそうだけど)。

メルセデスAキラーに成り得たA2が日本導入されなかったのは残念だね。
メルセデスAがヴィッツ、フィットに多大な影響を与えたように、A2も国産コンパクトカーに好影響を与えたろうに・・・・・。


Gyaoって無料だったんだね。
リンク先飛んでみて、始めて知った。情報サンクス!
後でじっくり見てみます。
2008年4月14日 0:35
A2って本国でもあまり長い期間作られてなかったんでしょうか?オールアルミボディ!とか言ってデビュー時にはもてはやされてた気もしますが、すぐに雑誌にも載らなくなりましたよね(^_^;)(おいらはTipoが愛読書ですw)。

個人的には結構気になる車種ですが、ショー以外でA2を見た事が無いような気がします。。。確かに、オーナーさんが何故A2を購入したのか。気になりますね(笑)
コメントへの返答
2008年4月14日 8:04
結局一代限りだったみたいですねえ。

Tipo派ですか。
私も好きです。
ここ最近はあんまし購読してないんですが、10年前は毎号買ってました。
昨年・一昨年も結構購読したかな。。

そういえば、ジャーマン・ティーポ、売れなかったのかな?
2冊目以降、書店で見かけないんですが・・・・
2016年8月16日 22:04
こんばんは。古いブログにすみません。
 アウディA2、今でも「クルマを諦めきれない」並行屋さんのブログにたまに売り物が登場しますが気になります。アウディが真面目にコンパクトカーの理想を追求したA2、MTでしれっと下駄代わりに乗り倒したい。。。まずは実車にお目にかかりたいものです!
コメントへの返答
2016年8月16日 22:27
A2、本当に好きです。

コンパクトハッチのデザインでは一番好きです。

この一年間でドイツに5回出張に行ったのですが、ドイツだと一週間滞在すると2~3台ぐらいは見かけます(でも、そんなもんですが・・・)。

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「HAOC 鈴鹿ツイン。
ベストは1枠目の1分11秒141。

自己ベストはコンマ3秒更新できたケド、絶好のコンディションにも関わらず、目標の1分10秒を叩き出せず残念感炸裂😩

3枠目、4枠目と走りのアジャストは進むのにタイムは11秒5、11秒8とズルズル下がった😓」
何シテル?   11/24 17:43
ビート(PP1)、アコード・ユーロR(CL7)、三菱アイに乗っています。 ビートでのサーキット走行(タイムアタック)とチューニングを続けています。 鈴鹿...
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