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mistbahnのブログ一覧

2019年03月02日 イイね!

【写真】CTAC part.04

【写真】CTAC part.04栃木でホテル生活、たまに1泊 or 2泊の「大阪出張」・・・が続いています。


「Attack筑波」も終わってしまい(宇都宮から近いから超行きたかったケド、都合つかへんかった・・・)、CTACからは既に6週間ぐらい経過しているんだケドも・・・


ブログエントリ: 「【写真】CTAC part.01
ブログエントリ: 「【写真】CTAC part.02
ブログエントリ: 「【写真】CTAC part.03

の続き。



「CTAC (Central Time Attack Challenge)」

(セントラルで一番速いクルマ決定戦)観戦記、第四弾。




■NUTEC APC Azur &G Corporation TOYOTA MR2

NUTEC APC Azur &G Corporation TOYOTA MR2 SW20

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)



NUTEC APC Azur &G Corporation TOYOTA MR2 SW20

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)



NUTEC APC Azur &G Corporation TOYOTA MR2 SW20

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)









■Technical Auto Honda EG6 Pinky CIVIC

Technical Auto Honda EG6 Pinky CIVIC テクニカルオート ピンキー

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)



Technical Auto Honda EG6 Pinky CIVIC テクニカルオート ピンキー

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)



Technical Auto Honda EG6 Pinky CIVIC テクニカルオート ピンキー

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)



Technical Auto Honda EG6 Pinky CIVIC テクニカルオート ピンキー

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)



Technical Auto Honda EG6 Pinky CIVIC テクニカルオート ピンキー

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)






■Auto Service BOMBER Mazda FD3S RX-7


Auto Service BOMBER Mazda FD3S RX-7 オートサービス ボンバー

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)



Auto Service BOMBER Mazda FD3S RX-7 オートサービス ボンバー

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)



Auto Service BOMBER Mazda FD3S RX-7 オートサービス ボンバー

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)







・・・・モーロクしそうなので、ぼちぼち、自分のクルマをイジったり、サーキット走ったりしたいケド、年度末が終わるまではガマンだなあ・・・。

4月末のGSSはエントリーしているケド、ひょっとすると今年は5月末ぐらいまで、激務が続いてしまうかも。。。





●クルマ写真 関連目次はこちら
Posted at 2019/03/02 10:19:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ写真 | クルマ
2019年02月16日 イイね!

【写真】CTAC part.03

【写真】CTAC part.03ブログエントリ: 「【写真】CTAC part.01
ブログエントリ: 「【写真】CTAC part.02

の続き。


「CTAC (Central Time Attack Challenge)」

(セントラルで一番速いクルマ決定戦)観戦記、第三弾。




■GARAGE WORK☆Ω☆ATS☆Honda EG6赤 CIVIC

CTAC GARAGE WORK☆Ω☆ATS☆Honda EG6赤 CIVIC

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)



CTAC GARAGE WORK☆Ω☆ATS☆Honda EG6赤 CIVIC

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)



CTAC GARAGE WORK☆Ω☆ATS☆Honda EG6赤 CIVIC

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)








■MEISHIN TIRE Honda S2000 K1-Laboratory COME

CTAC MEISHIN TIRE Honda S2000 K1-Laboratory COME 名神タイヤ

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CTAC MEISHIN TIRE Honda S2000 K1-Laboratory COME 名神タイヤ

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CTAC MEISHIN TIRE Honda S2000 K1-Laboratory COME 名神タイヤ

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■AUTO RESCUE 伊豆 with SCOOT Mazda FD3S RX-7

CTAC AUTO RESCUE 伊豆 with SCOOT Mazda FD3S RX-7 オートレスキュー

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CTAC AUTO RESCUE 伊豆 with SCOOT Mazda FD3S RX-7 オートレスキュー

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CTAC AUTO RESCUE 伊豆 with SCOOT Mazda FD3S RX-7 オートレスキュー

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)




CTAC AUTO RESCUE 伊豆 with SCOOT Mazda FD3S RX-7 オートレスキュー

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)




CTAC AUTO RESCUE 伊豆 with SCOOT Mazda FD3S RX-7 オートレスキュー

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)




CTAC AUTO RESCUE 伊豆 with SCOOT Mazda FD3S RX-7 オートレスキュー

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)




CTAC AUTO RESCUE 伊豆 with SCOOT Mazda FD3S RX-7 オートレスキュー

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)




●クルマ写真 関連目次はこちら
Posted at 2019/02/16 15:14:41 | コメント(0) | トラックバック(1) | クルマ写真 | クルマ
2019年02月15日 イイね!

【写真】CTAC part.02

【写真】CTAC part.02ブログエントリ: 「【写真】CTAC part.01

の続き。


「CTAC (Central Time Attack Challenge)」

(セントラルで一番速いクルマ決定戦)観戦記、第二弾。





■厚見自動車 NUTEC K-Swapped EK9 Honda CIVIC

CTAC 厚見自動車 NUTEC K-Swapped EK9 Honda CIVIC K20

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CTAC 厚見自動車 NUTEC K-Swapped EK9 Honda CIVIC K20

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)




CTAC 厚見自動車 NUTEC K-Swapped EK9 Honda CIVIC K20

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)




CTAC 厚見自動車 NUTEC K-Swapped EK9 Honda CIVIC K20

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)




CTAC 厚見自動車 NUTEC K-Swapped EK9 Honda CIVIC K20

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)




CTAC 厚見自動車 NUTEC K-Swapped EK9 Honda CIVIC K20

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)




CTAC 厚見自動車 NUTEC K-Swapped EK9 Honda CIVIC K20

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)




厚見さん、抹茶オレとお饅頭、ごちそうさまでした m(u_u)m





■MEISTER ★KAZ DESIGN★ Mecha K-Swapped Honda EG6 CIVIC

CTAC MEISTER ★KAZ DESIGN★ Mecha K-Swapped Honda EG6 CIVIC

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)




CTAC MEISTER ★KAZ DESIGN★ Mecha K-Swapped Honda EG6 CIVIC

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)




CTAC MEISTER ★KAZ DESIGN★ Mecha K-Swapped Honda EG6 CIVIC

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)




CTAC MEISTER ★KAZ DESIGN★ Mecha K-Swapped Honda EG6 CIVIC

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)


こちらのピットでも親切にして頂き、マシンの解説をして頂きました。
ありがとうございます。




●クルマ写真 関連目次はこちら
Posted at 2019/02/15 21:12:30 | コメント(0) | トラックバック(2) | クルマ写真 | クルマ
2019年02月15日 イイね!

【写真】CTAC part.01

【写真】CTAC part.01かれこれ1ヶ月が過ぎてしまったケド、2019年1月20日に、セントラルサーキットに

「CTAC (Central Time Attack Challenge)」

(セントラルで一番速いクルマ決定戦ネ)観戦に行ってきた。


たまたまその時期に、カナダのビート仲間(コージーライツ関連の子)が、旅行で大阪滞在していると連絡を頂いたので、大阪市内でピックアップして、一緒に観戦してきた。



残念ながらウエットコンディションだったので、レコード更新とかなくて、クルマを作ってきた参戦者の方々は気の毒だったケド、写真撮りに行った私はそれでも楽しめるイベントだった。



くっそ忙しいので、なかなか膨大な写真の整理・RAW現像ができず、みんカラへの投稿がズルズルと先送りに・・・

いつまでも先送りにしていると投稿せずに終わってしまいそうなので、中途半端になるかもしらんケド、いくらかずつ写真UPします。


写真はゼッケン番号順です。



■鮫7♡ADVAN Full Stage Mazda FD3S RX-7

CTAC 鮫7♡ADVAN Full Stage Mazda FD3S RX-7 シャーク井入 TEMPLE テンプルレーシング

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)




CTAC 鮫7♡ADVAN Full Stage Mazda FD3S RX-7 シャーク井入 TEMPLE テンプルレーシング

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)




CTAC 鮫7♡ADVAN Full Stage Mazda FD3S RX-7 シャーク井入 TEMPLE テンプルレーシング

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)




CTAC 鮫7♡ADVAN Full Stage Mazda FD3S RX-7 シャーク井入 TEMPLE テンプルレーシング

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)








■ASLAN Honda EG6 CIVIC TON号

CTAC ASLAN Honda EG6 CIVIC TON 彫屯 TEMPLE テンプルレーシング

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)




CTAC ASLAN Honda EG6 CIVIC TON 彫屯 TEMPLE テンプルレーシング

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)




CTAC ASLAN Honda EG6 CIVIC TON 彫屯 TEMPLE テンプルレーシング

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)




CTAC ASLAN Honda EG6 CIVIC TON 彫屯 TEMPLE テンプルレーシング



CTAC ASLAN Honda EG6 CIVIC TON 彫屯 TEMPLE テンプルレーシング

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)




CTAC ASLAN Honda EG6 CIVIC TON 彫屯 TEMPLE テンプルレーシング

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)




CTAC ASLAN Honda EG6 CIVIC TON 彫屯 TEMPLE テンプルレーシング

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)




CTAC ASLAN Honda EG6 CIVIC TON 彫屯 TEMPLE テンプルレーシング

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)



Attack筑波に向けての昨日(2019年2月14日)に向けたシェイクダウンで、TONさんがもつ、セントラルのFF最速レコードを、更に更新し、17秒台に突入。

1分17秒892 にFF車両のコースレコードを更新されたそうです。






●クルマ写真 関連目次はこちら
Posted at 2019/02/15 20:54:12 | コメント(0) | トラックバック(3) | クルマ写真 | クルマ
2019年01月19日 イイね!

【写真】SpeedFactory Racing Honda EJ1 CIVIC Coupe

【写真】SpeedFactory Racing Honda EJ1 CIVIC Coupe昨日のブログ: 「【写真】SpeedFactory Racing Competition Clutch Outlaw 2.0L B-Series Honda EG6 CIVIC

の続き。


ホンダ車のドラッグレース車両製作の雄
FF車のドラッグレース車両製作の雄

・・・である SpeedFactory Racing さんの、ショップレースカー以外の写真をも少しだけご紹介。



■SpeedFactory Racing Honda EJ1 CIVIC Coupe

SpeedFactory Racing Honda EJ1 CIVIC Coupe

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)



ビルド中の、SpeedFactory Racingさんの「お客様車両」。

EJ1シビック・クーペのドラッグレース車両。



SpeedFactory Racing Honda EJ1 CIVIC Coupe

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)


↑ステッカー貼ってある 「The Sauce Spot」 は、日本車ベースのドラッグレース車両のまとめサイトみたいなもんなので、SpeedFactory RacingさんのEG6以外にも、似たような形の、モンスター・シビックや、CR-X、S2000など、わんさと見ることができる。




SpeedFactory Racing Honda EJ1 CIVIC Coupe

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)





SpeedFactory Racing Honda EJ1 CIVIC Coupe

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)



・・・そういえば、ボンネット開いてもらって、キレイなエンジンも見せて頂いたケド、写真撮らなかった。。。






■SpeedFactory Racing Honda EG CIVIC BODY


SpeedFactory Racing Honda EG CIVIC BODY

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)



↑このEGシビックをビルドしているというワケではなく、別のお客さんに納入予定でビルドしているエンジンの「エンジンスタンド」としてこのボディを使っているそうだ。

「完璧なエンジンスタンドだろ?」と言われた。同意。

ビカビカのエンジン、こちらも写真撮るの忘れた。。。





スピードファクトリー・レーシングさん、本当に親切にして頂き、ありがとうございました m(u_u)m





●クルマ写真 関連目次はこちら
Posted at 2019/01/19 21:19:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ写真 | クルマ

プロフィール

「HAOC 鈴鹿ツイン。
ベストは1枠目の1分11秒141。

自己ベストはコンマ3秒更新できたケド、絶好のコンディションにも関わらず、目標の1分10秒を叩き出せず残念感炸裂😩

3枠目、4枠目と走りのアジャストは進むのにタイムは11秒5、11秒8とズルズル下がった😓」
何シテル?   11/24 17:43
ビート(PP1)、アコード・ユーロR(CL7)、三菱アイに乗っています。 ビートでのサーキット走行(タイムアタック)とチューニングを続けています。 鈴鹿...
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