mistbahnのブログ一覧

新幹線の乗り換え時に東京駅で撮影。


多くの方が、駅で撮影した写真をブログアップされているので、今さら感炸裂だケド・・・・

・・・迎合しとく。


全て「撮って出し」（後編集ナシ）。





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↑レーシングカーと同様に排気系を断熱するアルミ？の凸凹カバーが見える↓。




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↑てっきり、タイヤハウス内の圧を抜いて、リフトを抑えるための楔形のダクトだと思っていたが、少なくとも、この展示車両は内部が塞がっているダミーダクトに見えた。

私の見方が悪いだけかもしれないし、そもそも用途的に、別の空力アプローチかもしれない。

「ダミー」じゃないことを祈ろう。





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先日の、2016年スーパーフォーミュラ開幕戦・鈴鹿・観戦で、前座レース？として、全日本F3選手権も開催されていた。


F3は・・・・

マンガ「CAPETA」を何回も読んで感動してきたのに、リアルF3に関しては不勉強で、詳しくナイんだケド、鯱ョ570さん、赤い～のん！？さんに、教えてもらいながら観戦したり、整備風景を写真撮影したり。




■B-MAX Racing Team EXEDY F312



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全日本F3選手権
B-MAX Racing Team EXEDY B-MaxF312

No.3 三浦愛選手という女性レーシングドライバーの乗るマシン。

CAPETAの「秦紀子」（←大好きなキャラです）を連想するなあ。




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■B-MAX Racing Team F308



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B-MAX Racing Team B-MaxRacingF308

No.30 DRAGON選手(革命家？)の乗るマシン。




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F3車両、コスト高を抑制するためか、非常にコンベンショナルな仕様に見えるな。

1990年前後のF1マシンに、エンジンもブレーキも良く似てる。




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■Honda Clarity Fuel Cell

Honda Clarity Fuel Cell。
ホンダの燃料電池車「クラリティ」（FCXの後継）の広報車両。

2016/4/24に鈴鹿南コース（鈴鹿サーキット・南コース）で撮影。




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SF、アニメ的な要素も入ったアヴァンギャルドなデザインだケド、破綻していないと思う。

好感をもてる。

先代のFCXクラリティも生で見ると結構カッコ良かったが、新型の方が好き。




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ホンダの内装デザインはジェイドで一気に良くなったと思うケド、コレも良い感じ。




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766万円。


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2016.04.17 のGSSジャンボリー走行会＠鈴鹿サーキット国際レーシングコース の写真集。

写真点数が多いので、何回かに分ける。

コレで最後。
その5、ピット内撮影編（烈ビート＋トゥデイ＋S660以外）。





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es355さんのAlfa147。

「逆光」的なアプローチに挑戦してみたケド、失敗 笑







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グラン・ドゥマッハさんのFord Kuga(フォード・クーガ）。







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Alfa 4C。
ストリートやパドックで見かけたことはあったケド、ピットやコースで見かけるのはハジメテ。
走ってナンボのクルマだよね。（・・・たぶん。コンセプト的に）







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マクラーレン MP4-12C（だよね？）。
これも、箱根やパドックで見かけたことはあったケド、ピットやコースで見かけるのはハジメテ。
これも、走ってナンボのクルマだよね。（・・・たぶん。コンセプト的に）







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TSサニー・・・だそうです（汗
スゲー、エンジンが美しかった。






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おそらく、毎回GSSジャンボリー走行会で見ているS30Z。
これもエンジンが美しい。






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2016.04.17 のGSSジャンボリー走行会＠鈴鹿サーキット国際レーシングコース の写真集。

写真点数が多いので、何回かに分ける。

コレは、その4、ピット前整列＋パドック編（烈ビート＋トゥデイ＋S660以外）。





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↑「烈ビート＋トゥデイ＋・・・・」の軽自動車枠以外でも、S660が2台走ってた。

S660がサーキットを走り始めたのはウレシイなあ・・・・。





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私もBLレガシィでサーキットを走っていたので、サーキットでBL／BPレガシィを見かけるとウレシクなる。

このBLレガシィはNAだな。珍しい。





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ルノー枠？のピット前整列。

旧友でメガーヌRS乗りの、ほっちん。が今回は参加していなかったので、ルノーのピットには寄り付かなかった。
（ビートのピットから遠いし）






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↑みん友、es355さん。パドックにて。





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911GT3RS。

911もかなりの台数参加していた。
いつもじっくり観察＋写真撮影できないんだよね。


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次で、GSS写真集、最後。
ピット内（ビート枠以外）編。

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