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昨12月に購入したが書籍。

「トータルバランス快速チューン 保存版Vol.1」
オートワークス特別編集
定価：1300円

Vol.2と合わせて購入した。
年末年始に興味のある範囲は読んだが、ボリュームがあるので、未だにちょびちょび読み進めている
（・・・・・と同時に、以前に読んだ内容は忘れつつあるので、興味のある範囲は再読せねば・・・）


・足回りを科学する
・ブレーキを科学する
・ボディを科学する
・燃料を科学する
・ターボを科学する
・冷やしモノを科学する
・オイルを科学する
・エンジンを科学する
・最高速を科学する

という章に分かれているが、どれもとてもとても詳しい。

・・・・燃料に関しては成分のこと、オクタン価のRON・MON・DONの規格違いなど
・・・・タイヤの空気圧ところがり抵抗と最高速の関係
・・・・最高速のつり合い計算式
・・・・シャシダイのネガティブな部分

などなど、目ウロコな内容がテンコ盛り。

今まで買った本、図書館で借りた本の中では、一番詳しくて面白い。


文章も読み物調なので、読みやすい・・・・・が、

「当たり前のことをいうなって？」
「・・・・こともあるんだよ」
「教えちゃうつもりだ」
「こいつから見てくれ」」
「みんなが自分の車を作る時の参考にしてくれよ」

・・・・といった文体が、基本的にベテランがボーヤに語りかける口調なのがウザい。
少なくとも金出して書籍を購入している「お客様」に対して失礼だとは思わんのかネ？AutoWorks編集部は。
だいたい、そういう口調で語るべき対象のボーヤが、読むにはレベルが高いので、そういう意味ではターゲットがズレ・ボケ過ぎだと思う。


まあ、そんな文体を除いては、名著だと思う。
繰返し読もう。


最近、本屋に並んでいるが、「平成10年2月28日発行」とある。結構旧い本なんだな。再発か・・・。
実際、出てくるクルマもS30Z、S130Z、Z31、Z32、R32、R33、80スープラ、FD3S、911(964)ターボ・・・・と旧い。
湾岸ミッドナイトさながらである。
・・・でも、実際、峠ではインプ・エボが活躍しているけど、現在も高速シーンの主役は上述のクルマ達なんだよな・・・・

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