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2008年08月07日 イイね!

【B4】【軽量化】助手席 ヘッドレスト 軽量加工

助手席のヘッドレストを伸ばして使ってるのを見たことがないので、軽量化のためにロッドを短くすることにした。




写真はノーマル状態。




ロッドは中空なので、切断しても中実ほど効果は期待できないネ。




切粉や火花がかからないように、袋詰め。




サンダーで切断する。
勝負は一瞬で終わるだろう。
あっけないほどにな。



2分とかからずに切断。




完了後。
さすがに金属なので、短い中空ロッドでもそれなりの重量だ(曖昧な表現で申し訳ない)。

シートに取り付けても全く問題ナシ。
もうちょっと短くしてもよいかな。


時間と手間をかけずにそれなりの効果を得られる、お手軽貧乏チューン。




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●レガシィB4(BL5A) 関連目次はこちら
Posted at 2008/08/07 07:55:29 | コメント(2) | トラックバック(2) | レガシィB4軽量化 | 日記

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「HAOC 鈴鹿ツイン。
ベストは1枠目の1分11秒141。

自己ベストはコンマ3秒更新できたケド、絶好のコンディションにも関わらず、目標の1分10秒を叩き出せず残念感炸裂😩

3枠目、4枠目と走りのアジャストは進むのにタイムは11秒5、11秒8とズルズル下がった😓」
何シテル?   11/24 17:43
ビート(PP1)、アコード・ユーロR(CL7)、三菱アイに乗っています。 ビートでのサーキット走行(タイムアタック)とチューニングを続けています。 鈴鹿...
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