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2009年05月23日 イイね!

人とくるまのテクノロジー展2009 アクセラ

新型アクセラ

「人とくるまのテクノロジー展」で、はじめて生で新型アクセラを見た(東京オートサロンでは見逃した)。


先代のアクセラは1.6L FFのモデルを沖縄旅行で3日間レンタルしたのだが、ボディ剛性感、低重心感や、重ためのステアリングホイールなど、いろいろとツボに入ってすっかり気に入ったもんだ。

新型アクセラはWEBニュースなどでいろいろ写真を見てきて、「最近のマツダらしくていいんじゃない?」ぐらいに思ってた。




間近に立って、見下ろす視点で、生で見る新型アクセラは、すごく最近のプジョーと酷似していると思えた。
ボンネットのフロントへの傾斜、絞込み、キャラクターライン、ボンネットとヘッドライトとの関係、フロントライトの出目金具合・・・・などなど。

「○○に似てる」という表現・評価しかできないのは、我ながらなんとも底が浅いなあ・・・と最近良く思うのだが。。。。

プロフィール

「HAOC 鈴鹿ツイン。
ベストは1枠目の1分11秒141。

自己ベストはコンマ3秒更新できたケド、絶好のコンディションにも関わらず、目標の1分10秒を叩き出せず残念感炸裂😩

3枠目、4枠目と走りのアジャストは進むのにタイムは11秒5、11秒8とズルズル下がった😓」
何シテル?   11/24 17:43
ビート(PP1)、アコード・ユーロR(CL7)、三菱アイに乗っています。 ビートでのサーキット走行(タイムアタック)とチューニングを続けています。 鈴鹿...
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