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2010年02月14日 イイね!

【B4】【軽量化】インストルメントパネルロアカバーアッパー撤去

ちょっと前にインストルメントパネルロアカバーアッパーを撤去した。



640[g]。

重い。
レガシィの内装パーツって無駄に重いよね。
こんだけ重いと、グローブボックスとかも撤去したくなるなあ。





ヒューズや配線は剥き出しになるんだけど、あんまし目立たない。

まだ妻のツッコミは入ってない。(もうツッコむ気力も失せてきたのかもしれないが・・・。ちなみにカーペット撤去はツッコミが入った)





サイドミラーの角度や開閉、ヘッドライトの光軸なんかの調整ユニット。
これは結構重いんだけど、ないと不便なので残した。

現状、インシュロックで無理矢理留めているだけなのだけど、非常に不細工なので、時間ができたら固定方法を考えよう・・・



●レガシィB4(BL5A)の軽量化関連目次はこちら
●レガシィB4(BL5A) 関連目次はこちら
Posted at 2010/02/14 15:21:13 | コメント(7) | トラックバック(0) | レガシィB4軽量化 | 日記

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「HAOC 鈴鹿ツイン。
ベストは1枠目の1分11秒141。

自己ベストはコンマ3秒更新できたケド、絶好のコンディションにも関わらず、目標の1分10秒を叩き出せず残念感炸裂😩

3枠目、4枠目と走りのアジャストは進むのにタイムは11秒5、11秒8とズルズル下がった😓」
何シテル?   11/24 17:43
ビート(PP1)、アコード・ユーロR(CL7)、三菱アイに乗っています。 ビートでのサーキット走行(タイムアタック)とチューニングを続けています。 鈴鹿...
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