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阪神高速 中島PAのランチア・デルタのオフ会を覗きに行ってきた。

ブログカテゴリー「デルタに恋して」や、「上がりのクルマ その15 Lancia Delta Integrale 前編 」、「上がりのクルマ その21 Lancia Delta Integrale 後編」で綴ってきたように、昔からとにかくデルタが好き。
B4のチューンが進み、長いこと乗り続けているうちに、デルタ・コンプレックスは少しずつ解消されてきたが、やはりストリートで遭遇すると、ハートを鷲掴みにされるクルマなのである。


で、この新年オフ会。
毎年、正月近くに開催されているのは知っており、何年も前から興味はあったが、そのタイミングに大阪にいなかったり、家族に気を遣ったり・・・で、今までは縁がなかった。
今年は、妻・子どもたちが寝正月モードのまま、午前中は起きないのをいいことに、休日出社前に寄ってみた。

外車・旧車・単一車種の集まりに、レガシィ単独で乗り込むのはなかなか勇気がいるものだが、頑張って行ってみた(笑)
※レガシィだって2リッターターボ＋4WDなんだケド、やっぱりジャンル違いなんだよなあ・・・。



20台ぐらい（20台以上？）集まったデルタの中には、ハイエナ（デルタにザガートが専用ボディを与えたクーペ）もあった。ハイエナを生で見たのは初。


以下、オーナーさんとお話をして、撮影させて頂いたデルタ達。




ジアッラ（＝黄色）。
黄色いクルマにはカーボンボンネットが特に似合うと思う。
とてもキレイに大事に乗られている印象。






ランチアブルー（紺）のエボ2。
このランチアブルーも大好きで、良く中古車サイトで紺を探したもんだった。
Sタイヤ！
お住まいが私の行動圏だったので、またの機会に乗せて頂きたいと懇願してしまった。（何卒宜しくお願いしますm(u_u)m）






黒いエボ1。
以前私が住んでた場所のすぐ近くにお住まいとのことだが、当時は遭遇しなかったなあ。（私はストリートで遭遇したデルタのことはいちいち覚えてる）






赤い16v。
強烈なネガキャン、ロールケージ、内装レスのサーキット仕様！



どれもこれも、感想を書こうにも「カッコイイ！」としか書きようがないのでやめといた(笑)。
ウチのB4もモディファイが進んで、かなり好みのスタイリングになってきたと思ってるんだけど、デルタがたくさん集まってる近くで見ると、大きく間延びした感じだったorz...
OZのホイール、スパルコのステアリングやシートは、デルタ近似仕様なんだけど、やっぱりB4はデルタじゃないのだ。
大きいのは良いとして、もっとロー＆ワイドにしたくなる。


未だ乗ったことのないデルタに乗せて頂く機会がすごく欲しかったんだケド・・・・
中島PAでのオフ会では、一旦PAを出てしまうと、一旦高速を降りて、また東に戻って、中島より手前の入り口から高速に乗らなくちゃいけないので、残念ながら「ちょっと乗せて頂いて、また戻る」ということができない。
このあたり、首都高のPAでのオフ会とは違って不便・残念だったが、またの機会に期待しよう。



中島PAオフで、「dekoさん1957」さんにお会いした（初対面）。


※↑私の友人のE30 M3に似てるけど別物。

「dekoさん1957」さんのM3は以前にもAUTO BAHN SPORT 恵比寿で見たことがあった。

デルタ単一車種オフに単身乗り込みで少し心細かった私にとって、「dekoさん1957」さんとお会いできたことは非常に心強かった。（ありがとうございました！）
友人のE30 M3も呼んでみたところ、短時間だが中島PAまで来てくれた。


相手して頂いた皆様、誠にありがとうございました！



デルタ・オフ、結局「見ただけ」なのもあり、コンプレックスをちょっぴり増長するにとどまった。。。
やっぱり「B4の次の乗りたいクルマ」の候補としては外せないのかも。。

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