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2011年05月22日 イイね!

【書籍】エンスーCARガイド HONDA BEAT

【書籍】エンスーCARガイド HONDA BEAT■エンスーCARガイド HONDA BEAT

出版: 三樹書房
著: エンスーCAR本「STRUT」編

Amazonのギフト券を使って中古本をタダで入手。

とてもベーシックな感じのビート本。

・カタログ的なビートというクルマの紹介
・開発者・デザイナーなどのインタビュー
・オーナーさんたちのビートライフ(meat the beatのこととか)

・・・みたいな内容。

活字だらけのようで、読んでみると意外とボリュームは少なく、短時間で読み終えれる。



ビートが大好きなことは以前にも何回か触れているので、ここでは割愛。
先日、近所のオーナーさんにお願いして試乗させて頂く機会があったが、改めて心底感動した。



さて、この本。

内容は薄いんだケド、もっておいて損はない本だと思った。



だいたいこの手の本の、開発スタッフのインタビューは、良いこと・カッコ良いことしか書いてなくてシラけることが多い。
実際、本書籍でも、開発スタッフのインタビューはそんなもんなんだケド・・・・

ただ、私の知っているホンダの中の人たちは、本当に熱い、クルマ好き(それもホンダ車好き)の方々が多いので、個人的にはインタビュー内容にリアリティを感じる。

本田技研の社員さんのスポーツカー通勤率は非常に高く、ビート、S2000、FD2、DC5、アコード・ユーロR、CR-Xなどをウジャウジャ見る。
これらは絶版車ばかりなので、裏を返すと、現在のホンダのラインナップに、社員さんにとっても魅力的なクルマがない・・・ということの証明なのだが・・・・。



読むと、よりビートが欲しくなる一冊。



●ビート(PP1)関連目次はこちら
●書籍レビュー関連目次はこちら
Posted at 2011/05/22 23:15:39 | コメント(5) | トラックバック(1) | 書籍 | クルマ

プロフィール

「HAOC 鈴鹿ツイン。
ベストは1枠目の1分11秒141。

自己ベストはコンマ3秒更新できたケド、絶好のコンディションにも関わらず、目標の1分10秒を叩き出せず残念感炸裂😩

3枠目、4枠目と走りのアジャストは進むのにタイムは11秒5、11秒8とズルズル下がった😓」
何シテル?   11/24 17:43
ビート(PP1)、アコード・ユーロR(CL7)、三菱アイに乗っています。 ビートでのサーキット走行(タイムアタック)とチューニングを続けています。 鈴鹿...
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