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いわき、なう。


昨年、フロントに履かせようと試みたケド、タイヤハウスに干渉して履けずに新古品状態でストックしていた、

ディレッツァZ2 175/60R14

と、将来的にSタイヤを履かせようと考え、昨年、落札して、自家塗装してから1年以上放置していた、

アドバンRG 14inch、6JJ、オフセット+34mm




キャドカーズさんではめてもらおうと、ここ2週間ほど、プジョー307SWに積んでいたのだが、退社するのが遅く、お店に寄っても閉まっていたり・・・
そもそも水曜はお店が休みだったり・・・
出張が要所、要所で割り込んだり・・・

・・・で、なかなか。。。。


12/4(木)の夜にやっとお店が開いてる時間に寄れた。

遅い時間なので、預けて帰宅するつもりだったが、快く、「即作業」して頂けた。







昨夜（12/6 Sat）、カーポートにて、TC-005＋旧タイヤとの交換作業。






今朝、出張前にササッと撮影。

本当はカーポートから出して撮影したかったが、日曜の早朝なのでご近所迷惑になるのでやめといた。



元々、履かせていたウェッズ・スポーツ TC-005のリア用がオフセット+29mmなのに対し、アドバンRGは+34mm。

この5mm差は、Sタイヤを履く際に175→185に幅を拡げるつもりだから、なのだが、175幅のままだと、やっぱりオフセット差分、ツラウチとなってしまった。。。

見た目も少しだけ残念だが、このトレッド差がコーナリングに影響しないか心配。











フロントに履かせてみたときに干渉して削れた部分（内側）。

近藤エンジニアリングさんも、ダンロップのサービスマンも、キャドカーズさんも「これぐらい問題ない」と言ってくれたので、問題ないのでしょう。







※フロントに緑塗装のタケチ SPRINT HART COMPETITION 履かせたい。。。

ブログエントリ：「【PP1】フロント175/60R13検証(A048＋SPRINT HART COMPETITION)・・・とリア用アドバンRG」
ブログエントリ：「【PP1】タケチ SPRINT HART COMPETITION塗装」



まだ皮剥きもできていないが、しばらく出張続きで、クリスマスぐらいまでできそうもないなあ・・・。

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