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昨日、ダンロップ・ディレッツァ Z2 STAR SPEC から アドバン・ネオバ AD08R にタイヤ交換した FD2 シビック・タイプR（※営業車）。


FD2はあまり写真を撮影する機会がナイのもあり、朝の出勤時にAD08R中心に写真を撮った。
（洗車していないのでホイールとかかなり汚いのだが・・・）


#彼氏とデートなう。に使っていいよ




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まだ皮むきもしていないので、グリップレベルがどうとかわからないんだケド（街乗り用だし）・・・


FD2の極悪ハーシュネスが随分と丸い。
サイドウォールがZ2 STAR SPECより軟らかいのかな？
（ビートでAD07からZ2に交換したときは「サイドウォール剛性、高っ！！！」と思ったのを記憶している）


あと静か。
これはひょっとすると最初だけかもしらんケド。

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↑FD2シビック・タイプRのフロントタイヤ（ダンロップ・ディレッツァZ2 STAR SPEC）がかなり内減りした。



オドメータ： 65383km

ASLANさんにてタイヤ交換。



アドバン・ネオバAD08R。





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FD2はあんまりジャッキアップしたり、タイヤ外したりしないので、気付いていなかったんだケド、ブレーキ冷却用に凝った形状の部品があるんだな。





AD08R 225/40-18。

2011年まで乗っていたレガシィで同じく18インチのAD08を履いていたので、パターンが懐かしい








前回交換して頂いたのと同じ、

NUTEC ESTER RACING

NC-50 10w50
と
NC-51 0w30

をブレンドして頂き、5w35 あたりの粘度に。





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