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PSI（パワーサービスイマズ）製のハードトップ（いろんなショップにOEM供給されていたヤツ）の、トランクリッド横のSUS製のブラケットが無駄に重い。





72g。
左右合計で144g。







アルミで自作した。

2mm厚の平板よりも、曲げの入った1mm厚の方が軽くて強いので、そういう部材を購入。

75mmに切断（70mmでも良かった）。

Φ9.5の穴を開ける。





ハンドナッターでM6用のブラインドナットを取付。





完成♪





10g！軽い！

左右合わせて124gの軽量化！






ビートを預けているASLANを訪問して車体に取付。
（ハードトップの取付確認も、もちろん実施）







トランクのヒンジはもっと軽量化頑張らないと。

エンジン復旧はまだ先になりそうだから、トランクリッドごと、一旦持ち帰ろうかな。。。

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●ホンダ・ビート(PP1)関連目次はこちら

4/26にブログアップした

「【ビート】【軽量化】トランクオープナーステー アルミ化」

に続いて、ボンネット・オープナー・ステーも、直径7mmのアルミ棒を曲げて自作。




トランク・オープナー・ステーと較べて、かなり複雑な形状で、結構苦労した。





純正： 155g





アルミ： 56g

99gの軽量化！





今日、ASLANさんを御訪問して、取付・調整。








クリップにも問題なく収納できる。

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