くろネコのブログ一覧

ブレーキパッドを交換してから３週間経ち、アタリは完璧に付いた。
現在のフィーリングと、私が運転してみた感想を追加して報告します。

当初はつんのめる感じがあったというが、リアのアタリがまだついていなかったらしく、今は４輪で止まる感じがする。
パッドとローターの滑りがいいので、軽いブレーキのコントロール性がよく、クリープ状態からの発進や、停止寸前の踏力を抜く時など、いきなり「かっくん」とならずに「すーーー」とクルマをコントロールできる。
ローター適正温度は高くないが、初期制動が強いタイプではなく、非常にいいフィーリング。

ホイールは今までより汚れるようになったが、前回レポートした時よりは汚れていない。
初期アタリがつくまでは、ダストの発生が多かったみたいだ。
それでもやはりノーマルより汚れるのは変わらず。週一で洗車していれば問題ないレベルなので、それほど気にしていない。

プレオのフロントスピーカーを、カロッツェリアの旧式メタルコーン10ｃｍから、ケブラーコーン12ｃｍのユニットに交換した。
先日製作した12ｃｍ対応ブラケット・バージョンⅢは、一部インパネとの干渉があり、ヤスリで追加工する必要があったが、それ以外は問題なく取り付けできた。

交換後の音質は、濁った感じが無く、キレイな音になった。今までのも音に重みがあり悪くは無かったが、全体の音質の傾向からは離れていて、これだけ一人歩きな感じ。
バランスよくまとめる為にアンプゲインを絞り、せっかくのミッドレンジのメリットを引き出せないでいたが、今度は今までより積極的なセッティングが出来る感じ。
まだセッティングはつめていないが、軽く合わせてみただけでも、今までより良くなったと思う。

カロッツエリアの12ｃｍスピーカーTS-C1200Aのツイーター欠品￥5250のモノを中古ショップで見つけた。
スピーカーブラケットでの12ｃｍ対応問題も気になっていたし、イマイチはっきりしない感じのプレオのスピーカーの音も気になっていたので買ってみた。
さっそく寸法や以前のバージョンの型紙をあてがって検討し、もう一度型紙を起こしてみた。
まだ実際に作っていないし、ダッシュボード側とのマッチングは確認していないが、今度は問題なく付くだろう！
ついでに音質も軽快になってくれればと期待しつつ、明日にでも作ってみようと思う。取り付けは日曜日かな。

取り付け・音質の結果はまた報告します。今日はプレオの整備手帳のスピーカーブラケット取り付けの中にバージョンⅢの型紙を載せました。参考までに。

秋田県は田沢湖にて、プレオのオフ会が開かれた。
先月のオフ会参加で知り合った方々も参加されるようなので、またまた参加しました。これで２回目、ちょっとハマリそう・・・

同じクルマながら、それぞれいろんなクルマに仕上がっていて、面白いもんですね。
ずらっと並んだプレオ(今回はヴィヴィオも）はどれも個性的でした。
くろネコプレオのオーディオも好評でよかった～
今回はくろネコ特製のスピーカーブラケットを３個作って希望者にプレゼントしました。取り付けした感想をどこかで是非聞かせてくださいね！（「効果なかったぞ！」っていう辛口評価も、もちろん聞きたいです。今後の製品開発（？）に役立てていきたいです）

遠くから参加の皆さん、今回幹事をされましたSilenceさん、お疲れ様でした！

あきのすけさんのマネをして、某豚カツ屋の前で記念撮影してきました。こっちに来るんなら言ってくれれば・・・２４０円返したのに。(でも平日か？）

明日はプレオのオフのために田沢湖に行ってきます。早起きせねば・・・・
プレオの洗車も完了したし、後は起きれるかどうかだな・・・・
早起きが苦手なくろネコでした（こんな時間までPCいじってるから起きれないんだよな）