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イイね!
2011年12月22日

【書籍】ホンダBEATメカニズムBOOK

【書籍】ホンダBEATメカニズムBOOK 昨日のブログエントリ「【PP1】オイル・ダダ漏れ?」については、たくさんのアドバイス、誠にありがとうございました。
主治医(近藤エンジニアリングさん)に相談し、マスタシリンダorレリーズがもうダメなんだろう、ということで来週交換することになりました。
ショップまでの自走用の余りフルードも頂きました。


恒例の読書感想文。

■ホンダBEATメカニズムBOOK
出版: 三樹書房 (2010/07)
編: リブビット・クリエイティブ


ちょっと前にTポイントで無料で購入。
結構読むのに時間がかかった(内容的にも、ちょっとずつしか読み進めにくい)。


ビートの各コンポーネントについて、写真、図解などでかなり細かく解説している。

エンジンなんかはエンジンASSYとしての解説ではなく、「全バラ」した状態で、各構成部品、補機類ひとつひとつについて適度な解説。

ソフトトップ(幌)やエアコンなんかについても詳細解説されている。


「読み物」としてはシンドイ内容だし、「メンテナンス・マニュアル」としてこれ一冊で整備できるような書籍ではない。
でも、「メンテナンス・マニュアル」よりも各コンポーネントの役割や成り立ちはわかりやすく解説されているし、自分の乗っているクルマについて、隅々まである程度の理解を深めることができる。

結局のところ、ジックリ読んだところで、自分の手を汚して機械に触れないと、私の場合はすぐに頭から抜けてしまうのだが、それでも
「ああ、そういえばBEATメカニズムBOOKになんか載ってたな」
・・・と必要なときに手にとって確認できる。


今回のクラッチまわりのトラブルなんかではモロにこの本が問題箇所の確認に役立った。



世の中にはMotor Fan illustratedみたいな雑誌もあるし、新車発売時は「新型○○のすべて」みたいな本も出版されるが、ここまでストイックに一車種のメカニズム「のみ」についてストイックにまとめた本は結構レア。
それが、現行車種ではなく、ビート発売から19年後の2010年に出版されているのがスゴい。

こういう書籍が近年になってリリースされるビートという車種に乗っていることが幸せで誇らしい。

三樹書房、リブビット・クリエイティブに感謝。




●書籍レビュー関連目次はこちら
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Posted at 2011/12/22 22:53:09

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この記事へのコメント

2011年12月23日 0:18
まいど~

このバイブルはいいと思います!!
当方もこれはいいと思いました!!

色んなBEATブックがありますが・・・
ビート専科、メンテナンス、の次に良いです!!
コメントへの返答
2011年12月23日 19:42
バイブルというか辞典というか・・・ですよね!

ビート専科はチューンド、カスタマイズ専門誌なので、また別のベクトルで良いですね~

「完全メンテナンスファイル」、あまりに中古本の相場が高くで、手が出ないのですが、そんなにイケてるんですか!?
困ったなあ・・・・。

プロフィール

「HAOC 鈴鹿ツイン。
ベストは1枠目の1分11秒141。

自己ベストはコンマ3秒更新できたケド、絶好のコンディションにも関わらず、目標の1分10秒を叩き出せず残念感炸裂😩

3枠目、4枠目と走りのアジャストは進むのにタイムは11秒5、11秒8とズルズル下がった😓」
何シテル?   11/24 17:43
ビート(PP1)、アコード・ユーロR(CL7)、三菱アイに乗っています。 ビートでのサーキット走行(タイムアタック)とチューニングを続けています。 鈴鹿...
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