【PP1】車検準備 リアバンパー交換、サイレンサー取付

みんカラでは、

「ぶった斬りミニスカバンパーでも幾度も車検を通った」

という体験談が支配的なので、安心していたのだが、ショップに断られたorz...





実際、車検に通る、通らないは別として、

・民間車検の場合、「見た目の際どいクルマ」が入庫していることにより、目をつけられると困る

・一箇所でケチが付くといろいろチェックされる

らしいので、とりあえず、私のやたらと目立つミニスカバンパーはNGということで♪


ショップには気持よく車検をして頂かないと困るので、中古バンパーをヤフオクで落札。



1500円。
1500円で落札できたにしてはかなり程度良し。

変な色（「バージョンZ」かな？エメラルドのラメ色）だケド。


落札額は1500円だが、運賃はヤマト便で2370円だった。



夜間作業。

バンパーはサクッと外した。



ただし、タイヤハウスとの接合部のビスは、ローダウン＋ツライチの私のビートでは手とドライバーが入らないので、軽くジャッキアップしないといけなかった。

タイヤが地面から浮かない程度にジャッキアップ。タイヤハウスとタイヤの間に、作業アクセス可能な隙間が開けばOKなので。



で、1500円バンパーをサクッと取付。



色が違うのでオムツを履いてるみたい。
ダサい。

また明るいときに撮影しよう。



リアバンパーを外すと、マフラーへのアクセスは非常に容易なので、純正マフラーに交換しようかとも思ったが、以前にも非常に苦労した、折れ曲がってる「フレキシブルジョイントボルト」が手持ちの工具では回らないので諦めた。

こんなことなら、「フレキシブルジョイントボルト」とガスケットは新品を手配しとけば良かったかも。

で、とりあえずRSマッハのN1マフラーにサイレンサー取付。



サイレンサー取り付けると本当に音が小さくなるので、音量的には車検OKらしいが、問題は最低地上高。


・・・ちゅうか、生まれてハジメテ、三脚を使って写真を撮ってみたのだが、夜間にフラッシュ無しでもそれなりに撮影できるのに感動した。



純正マフラーは「いざというとき用」に助手席に積んでおいた。

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