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イイね!
2013年05月19日

【307SW】車検2013

【307SW】車検2013 CAR SHOP MAGNAMさんに、車検が終わった307SWを引き取りに行ってきた。

私の307SWは2000年モデルなので、13年落ちだが、私としては307SWでは初車検。

走行距離: 73233km


整備内容:
・LLC交換
・ブレーキフルード交換
・ウインドウウォッシャーポンプ交換
ほか。




ものスゴくキレイに洗車頂いたのに、生憎の雨。。。


純正のソニーのカーステがダメになって、長いこと307SWではラジオを音楽を聴いてないのだが、マグナムさんから中古カーステデッキを頂いてきた。(ありがとうございます)
今度時間のあるときに試してみよう。


タイヤがそろそろダメなので、交換を検討しないといけないのだが、307SW純正の205/55R16というサイズは銘柄にきわめて選択肢が少ない。
307SWは走り重視ではなく見た目重視なので、どうせなら、17インチ中古ホイールに交換したい思いがあるのだが、PCD108のホイールって本当にタマがないんだよなあ・・・。



●プジョー307SW関連目次はこちら
ブログ一覧 | 307SW | クルマ
Posted at 2013/05/19 19:19:35

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この記事へのコメント

2013年5月19日 19:23
ワタクシも以前106に乗ってまして、PCD108のホイール探しで四苦八苦してました(笑
あと、ハブボルトが面倒だlちたので、スタッドを立てておりました。
コメントへの返答
2013年5月20日 7:34
PCD108、本当にナイんですよね。。。

スペーサー一枚、希少なのでやたらと高価で手が出ていません。。。
(スペーサーは受注生産に加え、ハブボルトとセットなので高価というのもありますね)
2013年5月20日 12:37
>PCD108のホイールって本当にタマがないんだよなあ・・・。

輸入車のつらいところですね。
私もホイールを探しておりまして、マイナーサイズなので四苦八苦しております。
コメントへの返答
2013年5月20日 12:41
BMWのPCD120とかも変なサイズですよね。

新品で探すことはできても、中古品がゴロゴロ転がっていないのがツラいところです。。。

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「HAOC 鈴鹿ツイン。
ベストは1枠目の1分11秒141。

自己ベストはコンマ3秒更新できたケド、絶好のコンディションにも関わらず、目標の1分10秒を叩き出せず残念感炸裂😩

3枠目、4枠目と走りのアジャストは進むのにタイムは11秒5、11秒8とズルズル下がった😓」
何シテル?   11/24 17:43
ビート(PP1)、アコード・ユーロR(CL7)、三菱アイに乗っています。 ビートでのサーキット走行(タイムアタック)とチューニングを続けています。 鈴鹿...
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