【カート】舞洲インフィニティーサーキット 2013.08.07 曜日限定フリー走行

修行のために会社を早めに退社して、舞洲インフィニティーサーキットの「曜日限定フリー走行」に行ってきた。

30分間を4Heatに分けて、マシンを乗り換えながら、ぶっ続けて走るヤツ。

今日はタイム更新が目的ではなく、速い人と混走して、参考・勉強することが目的。



ところで・・・



早速、カッティングシートのラインが剥がれてきた。

ヘルメットケースに入れているだけで。



ふりかけに入ってる海苔のごとく。

気に入ってるんだケド、剥がれにくくてカッコイイデザインを考えるかなあ・・・。
ヘルメットのデザインは曲面なので時間かかるんよなあ・・・。（正直、もう、面倒臭い）


●Heat2（※実質Heat1）



いろいろ観察でき、非常に有意義だった。


●Heat5（※実質Heat4）




今日はヒート5で乗った132号車のコンディションが良く、35.31が本日の自分のベストタイム。

いつもはマシンの体感とタイムがリンクしないのだが、本日はマシン差がロコツ過ぎたので、132号車に乗った瞬間、「お、こいつはパワフル！」とすぐに感じた。

遅いカートに乗ると本当に遅く、アクセルを踏んでも全く加速しない。
そういう非力なカートでは、そういう非力なカートなりに、なるべくタイムロスしない走り方ももっと知っておくべきだなあ・・・と実感。（とにかくエンジン回転数を落とさないように走る）

他のヒートで、抜かれまくったのだが、132号車が回ってきたヒート5では、別のヒートで抜かれた方を抜くこともできた。
マシン・コンディションの差がデカい。。。

トップクラスに速い人も同コンディションで34秒台なので、灼熱と湿気で、タイムの出にくいコンディションとのこと。





今日は駐車場がスーパーカーだらけだった。
スーパーカー祭。

フェラーリのオーナーさん2人に写真撮らせて頂けるようお願いして撮影。
しかし、この後、フェラーリは合計7台に。458Italiaなんかもおった。

メルセデスなんかも複数台。



・・・どういう集まりなんだろうか？

他の方々も流石に興味津々だった。



いろいろ会話させて頂いた方々、スタッフさん、ありがとうございましたm(u_u)m

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