【カート】F.ドリーム平塚 2014.02.05

今週は湘南方面の現場に出張中。

今日は現場が早く終わったので、夜、F.ドリーム平塚に行ってきた。

F.ドリーム平塚のご近所にお住まいのお客様（※以前にバトルして負けた相手）にも声をかけて、カート場に集合。

前回は2013.10.31で、通算3回目のF.ドリーム平塚。

前回までの自己ベストは32.503。


今日は、速い常連さんや、レースパックの一見さんなんかで混んでた。







1本目（11号車）
ベスト： 33.120

イマイチ。
2ヘアの後略はOKだが、1ヘアでドアンダーしまくり。
ちょっとずつブレーキングポイントを手前に補正したが、最後まで補正しきらなかった。

↓写真の左奥のコーナーが1ヘア（第1ヘアピン）






2本目（14号車）
ベスト： 33.220

タイムは安定しているが、ベストタイムは1本目より落ちた。
相変わらず1ヘアの処理が酷い。




3本目（4号車）
ベスト： 32.410

自己ベストを0.1秒更新！！！



1本目、2本目の11号車、14号車と較べて、走り始めのタイヤがあまりにグリップしなかったので、正直、3本目はダメかと思ったが、タイヤに熱が入ってからは良くなった。
（※スタッフさん曰く、11号車、14号車より4号車のタイヤがダメというワケではなく、ドンドン路面が冷えているから・・・とのこと）

また、問題の1ヘアで、ブレーキングポイントだけでなく、前荷重状態でのステアリングをズバッと切ることを忘れていたことを思い出して、そこから、1ヘアの処理がマシになった。
ドアンダーは解消されて、クリップに付けるようにはなったが、まだ進入がオーバースピードで、立ち上がりのトラクションの掛け方、加速はじめが上手くない。

それでもかなり改善された。


S字も走り方を変えて、縁石を踏む直線的なライン取りに変えてみた。
こちらの方がむしろ、S字脱出のアクセルONを早くできて、タイム短縮につながった。



4本目（4号車）
ベスト： 33.029

スタンプカードが貯まったので、もう一本走っといた。

自己ベスト更新の3本目と同じ4号車に乗ったが、タイヤになかなか熱を入れることができなかった。
本当に刻々と路面温度が低下しているんだな。。

克服したハズの1ヘアのドアンダーを頻発してシマッタ。





ベスト更新できたし、お客様とも楽しくいろいろ話ができたし、良かった。

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