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  5. 【用語説明】WOTとは [mistbahn]
イイね！
   
2014年11月14日

【用語説明】WOTとは

私が良く使う「WOT」という言葉ですが、

Wide-Open Throttle の略です。

スロットル全開、フルスロットル・・・・などと同義なんですが、エンジン系の技術書とか論文で良く使わる表現です。
（※私は学会にも参加してないですし、論文とか書きませんが・・・）


惰性で使ってましたが、わかりにかったですね。スミマセン。。。（汗

昔は「WOT」でググると、すぐに説明が出てきたんですが、今は「World Of Tanks」というのばかりがヒットしてしまうので、ググってもわからない用語になってました。。。



●自動車技術関連関連目次はこちら
ブログ一覧 | 技術論 | クルマ
Posted at 2014/11/14 12:19:43

   

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WOT Wide-Open-Throttle フルスロットル スロットル全開
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この記事へのコメント

tSのりだー
2014年11月14日 23:35
WOTと言わずに何と言うのですか？(笑)

師匠のRomチューンブログで育ったオイラはそれしか習ってないっす(^_^;)
コメントへの返答
2014年11月15日 16:01
ありがとうございます(^ ^)

今ではtsのりだーさんの方がOpenECU使いとして、ずっと先をひた走られてますよね！
NAO'sProject.
2014年11月15日 9:10
是非「カテゴリ化」お願いします！

自分も独学でECU制御の謎解きをしていて「TPスケール」や「熱電対ｗ」などトンデモナイうる覚えを今まで見過ごして恥かしい；；

是非「アラフィーからのROMチューンｗ」講座としてご教示下さい！
コメントへの返答
2014年11月15日 16:05
う”っ・・・（汗）

専門用語の線引って難しいですよね。。

「Lジェ」「Dジェ」「ストイキ」「ノックリタード」・・・とかそのあたりからなのかな？とも思いますが、そのあたりはROMチューンやってる方は皆知ってそうですし。。。

「熱電対」は確かに一般的ではナイですよね。「温度センサ」で済まされてしまう(笑)

エンジン油温、燃料温度の計測なんかには熱電対を多用しますが、測温抵抗体が純正採用されているモノもみかけます。
まあ、ユーザからすれば、検知部とアンプがセットになっていれば「温度センサ」でイイんですが・・・(笑)

   

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「HAOC 鈴鹿ツイン。
ベストは1枠目の1分11秒141。

自己ベストはコンマ3秒更新できたケド、絶好のコンディションにも関わらず、目標の1分10秒を叩き出せず残念感炸裂😩

3枠目、4枠目と走りのアジャストは進むのにタイムは11秒5、11秒8とズルズル下がった😓」
何シテル？   11/24 17:43
ビート（PP1）、アコード・ユーロR（CL7）、三菱アイに乗っています。 ビートでのサーキット走行（タイムアタック）とチューニングを続けています。 鈴鹿...
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