【ビート】Z2 STAR SPEC購入、リア車高調整

2015/10/4の烈ビート＆トゥデイ 鈴鹿フルコースの130Rでの大スピンによりフラットスポットができてしまった、フロントのZ2 STAR SPEC 左右。




ホイールをキャドカーズさんに持ち込み、Z2 STAR SPEC新品を履かせてもらった。




次回のサーキットまでの間、VPROのセッティングでストリート走行もたくさんする予定なので、ビートには旧タイヤを履かせて、新品Z2 STARはストックする。


■ビート
FL：
　Z2☆フラットスポット＋TC-005白ロゴ無
　　↓
　Z2☆フラットスポット＋TC-005金ロゴ無（過去のヤフオク落札品）

FR：
　Z2☆フラットスポット＋TC-005白ロゴ有
　　↓
　Z2☆フラットスポット＋TC-005金ロゴ無（過去のヤフオク落札品）

RL、RR：
　Z2(☆ナシ、サーキット7回使用)＋RG緑
　　↓
　Z2(☆ナシ、サーキット7回使用)＋RG緑

※左リアタイヤは、デグナー外側のグラベルで、タイヤとホイールの間にたくさん砂利を噛んでいたので、一度タイヤをホイールから脱着して、清掃して頂いた。



■サーキット用ストック
FL：
　Z2☆新品＋TC-005白ロゴ有（ロゴ無→有に交換。過去のヤフオク落札品）

FR：
　Z2☆新品＋TC-005白ロゴ有

RL、RR：
　Z2☆新品＋TC-005緑ロゴ無(DIY塗装済のストック品）






TC-005のブロンズ色というか金色は、他の色に塗り替えてから使用する予定で落札してあったモノ（オフセット20）。

私のビートに合うハズのナイ色だと思っていたし、「文法」的にはNGだと思うのだが・・・・

履いてみて、

「あれ？コレはコレで、なんか少しカッコいいかも・・・」

と。






2015/8/6のREV鈴鹿でも130Rで少しケツが出たし、2015/10/4の烈・鈴鹿フルでは130Rで大スピンしたので、もっとアンダー傾向にしたくて、相談の上、リア車高を10mmダウンしてもらった。






新品Z2 STAR SPEC × 4輪を積んで帰宅。

・・・Sタイヤ履いてるビートな方々って、良く、サーキットにもってくるよなあ・・・と感心。

タイヤだけ積んでるワケではなく、ジャッキやら携行缶やら積んでくるワケだし。

今度、観察してみよう。

---

●ビート(PP1)関連目次はこちら