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2016年06月11日

【ブランズハッチ】BRANDS HATCH GP HISTORICAL FESTIVAL 8 | Lotus 76/1 1974

【ブランズハッチ】BRANDS HATCH GP HISTORICAL FESTIVAL 8 | Lotus 76/1 1974 4日間の「日本出張」(大阪~栃木~愛知~大阪)を経て、再び出国のためKIX。
(時差ボケ治るころに出発なので、流石にシンドイ)

国内用のクロッシィ(モバイル)を忘れたケド、空港ではWiFiを使えるのでホッとしている。


2016.05.28
BRANDS HATCH GP HISTORICAL FESTIVAL
ブランズハッチ・サーキットの「ヒストリカル・フェスティバル」

続き。


■Lotus 76/1 1974

ロータス Lotus 76/1 1974

→ 高解像度画像(PC向け)

→ 高解像度画像(スマホ向け)


ロータス Lotus 76/1 1974

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ロータス Lotus 76/1 1974

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1972年のロータスのF1マシン「76/1」

デザイナー: コーリン・チャップマン、トニー・ラッド、ラルフ・ベラミー
エンジン: フォード・コスワースDFV 2993cc 90度 V8 NA

ロニー・ピーターソンの車両。


ロータス Lotus 76/1 1974

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ロータス Lotus 76/1 1974

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ロータス Lotus 76/1 1974

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ロータス Lotus 76/1 1974

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●BRANDS HATCH GP HISTORICAL FESTIVAL | ブランズ・ハッチ・サーキット ヒストリカル・フェスティバル 目次はこちら
●クルマ写真 関連目次はこちら
●F1関連目次はこちら
ブログ一覧 | ブランズハッチ | クルマ
Posted at 2016/06/11 07:19:06

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38-30さん

この記事へのコメント

2016年6月11日 7:31
お疲れ様です!

後の時代の車両と比べると、結構運転席の位置が後ですね。
重量マスの考え方が変遷していったんでしょうね・・・
コメントへの返答
2016年6月11日 14:24
ダウンフォースもフロントよりリア重視で、アンダーステアで(ワタシ的には)乗りやすそうです♪
2016年6月11日 8:59
ロニーピーターソン懐かしいドライバーですね!

あの時メインカーが具合悪くなかったら死ななくて済んだのに…

青いヘルメットの後ろにシロクマがドレードマークだったなぁ〜

俺が港でジムカーナの練習中のニュースだったような…

歳とったなぁ〜♪…もうGGだなぁ〜♪
コメントへの返答
2016年6月11日 14:31
私はロニー・ピーターソンはリアルタイムではないので、ステキなヘルメットデザインの印象しかナイのです。。。

世代差ですねえ~!
2016年6月11日 10:54
お疲れ様です!(◎_◎;)

76、、72、、、、ピーターソン!!

JPS!!!!!78、79.、も良いですが、、

特に72後期はタランチュラみたいで

最高でつ( ̄▽ ̄)
コメントへの返答
2016年6月11日 14:34
タランチュラですか・・・・ 笑

私には、雪国なんかで使われるオフロード車両にありそうな形状に見えます(スコップ的なので。マクラーレンM26 、M23 も)。

黄色に塗って「Kubota」「Yanmar」「Komatsu」とかプリントしてみたいです 笑
2016年7月1日 22:04
ロニー F-1でドリフトするドライバーでしたね。

コメントへの返答
2016年7月2日 0:15
そーなんですか!

粗い運転のF1ドライバーって、私のリアルタイム以前ではジルぐらいしか知らないんです、、、

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