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  5. 【Mercedes-Benz Museum】03 | AMG-Mercedes 190E 2.5-16 Evolution2 DTM-Tourenwagen 1992 [mistbahn]
イイね！
   
2016年08月03日

【Mercedes-Benz Museum】03 | AMG-Mercedes 190E 2.5-16 Evolution2 DTM-Tourenwagen 1992

【Mercedes-Benz Museum】03 | AMG-Mercedes 190E 2.5-16 Evolution2 DTM-Tourenwagen 1992 2016.06.12に訪問したシュトゥットガルトの

メルセデス・ベンツ博物館(Mercedes-Benz Museum)編

の続き。








■AMG-Mercedes 190E 2.5-16 Evolution2 DTM-Tourenwagen 1992

AMG-Mercedes 190E 2.5-16 Evolution2 DTM-Tourenwagen 1992 メルセデス エヴォ2

→ 高解像度画像(PC向け)
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AMG-Mercedes 190E 2.5-16 Evolution2 DTM-Tourenwagen 1992 メルセデス エヴォ2

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AMG-Mercedes 190E 2.5-16 Evolution2 DTM-Tourenwagen 1992 メルセデス エヴォ2

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今でもファンの多い、W201系メルセデス・ベンツ190EのDTM・グループA・ホモロゲーションモデル。


直列4気筒DOHC
コスワースヘッド
2488cc
373ps (274kW)
～9500rpm



AMG-Mercedes 190E 2.5-16 Evolution2 DTM-Tourenwagen 1992 メルセデス エヴォ2



AMG-Mercedes 190E 2.5-16 Evolution2 DTM-Tourenwagen 1992 メルセデス エヴォ2

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●Mercedes-Benz Museum | メルセデス・ベンツ博物館 目次はこちら
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ブログ一覧 | メルセデス | クルマ
Posted at 2016/08/03 00:51:18

   

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この記事へのコメント

ニコニコのみゆき
2016年8月4日 0:06
エボのノーマル車両は230psぐらいなのに、それを370psまで引き上げるってどんなけの魔改造なのでしょうか･･･(汗

それぐらいパワーがあったら、もっと楽しいだろうなぁ。
・・・低速トルクがスカスカで街中を走りにくいのは嫌ですけど（笑）
コメントへの返答
2016年8月4日 0:32
お、190Eオーナーさんからのコメント！

特殊燃料でノッキングマージン稼ぐ
　↓
圧縮比などは据え置きで、単純にブーストアップ

・・・ですかね？（当時のノリだと）


まあ、当時のターボですから本当に下はスカスカっぽいですよね(^_^;

   

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