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イイね！
   
2016年09月07日

【WTCC 2016 もてぎ】05 | カストロール・ホンダ・ワールド・ツーリングカー・チーム

【WTCC 2016 もてぎ】05 | カストロール・ホンダ・ワールド・ツーリングカー・チーム 昨夜は酒も飲んでいないのに、本ブログエントリを書いている途中で寝落ちした。。。



2016.09.02～2016.09.03
ツインリンクもてぎ WTCC 2016 Race of Japanで撮影。






■カストロール・ホンダ・ワールド・ツーリングカー・チーム

WTCC カストロール・ホンダ・ワールド・ツーリングカー・チーム シビック

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ロブ・ハフとティアゴ・モンテイロ。



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ホンダ、オープニング・レース、1-2-3フィニッシュ、オメデトウ！

オープニングレースは予選Q2の1～10位のリバースグリッドで行われるとは言え、それでも現地観戦していて感動した。

優勝はホンダ・レーシングチーム・JASのミケルズなので、この写真をJASのブログエントリに載せるべきか難しいところなのだが・・・。



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ときどき、セブンイレブンの営業車（ヴィッツがほとんどかな？）を見かけると、カストロールカラーを思い出す。



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MAC3のスタート風景。

MAC3（Manufactures against the clock）は、各マニュファクチャーが3台編成で2周のタイムアタックを行い、3台の合計タイムではなく、3台目のタイムで優劣を決める・・・という今年からの新しい試み。

うまくスリップ・ストリームを使い、チームプレーをする必要があり、面白い試みだと思う。（実際、とても評判が良いらしい）



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この記事へのコメント

Truth
2016年9月7日 19:51
市販のFK2シビックは、必要以上？に介入して来る電制関係に、多くの方から物議（殆どがマイナス意見）が湧き上がってる中、WTCC車両のFK2シビックは他を寄せつけない速さを誇ってるのが、なんとも微妙な思いになってしまいます。市販FK2も直線は速いらしい様ですけどねぇ…。(ｰｰ；)
コメントへの返答
2016年9月7日 22:09
> 必要以上？に介入して来る電制関係に、多くの方から物議（殆どがマイナス意見）

そうなんですか！？
S660と同じ闇を抱えているんですね。

まあ、すぐに、サードパーティから対策品が出ますよ、きっと。


> FK2シビックは他を寄せつけない速さを誇ってる

・・・残念ながら、そこまで速くないんです(T_T)

現状、同じウエイトハンデだと

シトロエン ＞ ホンダ。

特にシトロエンのホセ・マリア・ロペスが鬼のように速いので、

ホセ・マリア・ロペス ＞＞ イヴァン・ミュラー(4回チャンピオン、シトロエン） ＞＝ ホンダ

・・・って感じです。
つとやん
2016年9月8日 23:17
良いときに出張されてましたね。
オーバルコースが駐車場に使われるのですね！
しかしながらオーバルの車はcivicばっかりに見えますがやはり多かったですか？
コメントへの返答
2016年9月9日 1:24
駐車場と言いますか、「歴代シビック・タイプR」のデモラン？オフ会？の参加車両の整列場所として使われていました。

「歴代シビック・タイプR」という趣旨なので多かったですが、

「オレ、なんで誘われてねーんだ？」

とちょっと不満に思ったり 笑



他の駐車場もシビックは多かったです♪

   

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