【ドニントン・パーク】Brabham BT60 1992

「Brabham」は好きなF1チームの一つでした。古くはニキ・ラウダがフェラーリから移籍して、ゴードン・マレーが造り上げたBT46をドライブしてた頃が懐かしいです。それこそファン・カー（BT46B）なんかを持込んで、その当時速かったロータス79のウィングカーに対抗したりして、面白いチームでした！

でも一番好きだったのは、ピケが活躍してたブラバムBMW時代ですかネ。BMWのターボエンジンは、デビュー初年度は壊れるか速いかのどちらかでしたが、翌年（だったかな？）のBT52は速かったし、格好も良かった！(≧∀≦)ノ

確かブラバムBMWで、ピケはWorldチャンピオンを奪取したと記憶してます。

このBMWターボの成功を期に、F1がターボ開発競争に突入して行き、第2期HONDA時代が訪れた所は、ある意味感慨深いチームだったと思います。やっぱりマレーの離脱が痛かったのでしょうか？チームが弱体化し、年々 資金難に陥ってF1界から消えて仕舞った事は、名門（だった）ロータスチーム消滅と同じぐらい残念でなりません。(*´Д｀)=зﾊｧ

ネルソン・ピケ × ブラバムBMWは、タミヤのRCやプラモデルで知ったクチです。
（私がF1を見始めた1997年のちょい前ですからね）

ドニントン・パークで撮影してきたウイリアムズ・BMWが、単にBMWワークスカラーっていうだけなんですが、「ブラバム直系」な印象を受けました笑
http://www.mistbahn.com/Donnington.html

F1ターボをはじめたのはルノーですが、BMW、ホンダ、フェラーリなどもターボ化し、面白いことになっていましたよね！

ブラバム全盛期は、

バーニー・エクレストン×ゴードン・マーレイ×ネルソン・ピケ

の印象が強いです。

確かにWAKO'Sカラー！
スポンサーに付けばよかったのにw

バブル期のワコーズのレースクイーンに、このマシンの両脇に立ってもらいたいのです。