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2022年03月28日

【FD2 タイプR】フロントタイヤ交換 ADVAN Neova AD09 255/35R18

【FD2 タイプR】フロントタイヤ交換 ADVAN Neova AD09 255/35R18 FD2のフロントに履かせていたアドバン・ネオバAD08Rが空気抜けした。

空気を入れて、ASLANさんで調査して頂いたところ、表面はどこもパンクしていない模様。

変な裂傷で、左タイヤ内側のサイドウォールの外側に裂傷がナイのに、サイドウォールの内側のビードが飛び出ていた。

意味がわからんのだケド、考えられるメカニズムとしては、

何らかの理由で空気抜け
 ↓
空気の抜けた状態で、サイドウォールが潰れた状態で走行
 ↓
サイドウォールのビードが折れ曲がって内側に飛び出た

・・・なのかなあ?とASLANさんと。






で、AD09 255/35R18 に交換。







AD09、街乗りしている分にはAD08Rと違いがわからない。
ゴツゴツもしていないし、乗り心地も悪くない。

ただ、触った感じはコンパウンドがすごく軟らかい印象(※単に新しいからかもしれないケド)なのと、溝が最初から浅いので、短期間で溝無しになりそう・・・。








●ホンダ・シビック・タイプR(FD2)関連目次はこちら
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Posted at 2022/03/28 23:02:14

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この記事へのコメント

2022年3月30日 8:23
ライフはZ3並みでグリップはZ3以上と聴きましたが、またインプレお願いします!
コメントへの返答
2022年3月30日 10:43
営業車なのでサーキットなどグリップを使いきる機会がないのですが(じゃあコンフォートタイヤ履けよ、という・・・)、じっくり評価します(^_^;)
2022年3月30日 19:22
サーキット走ったら、違いがわかるでしょう。
コメントへの返答
2022年3月30日 20:29
営業車では走りません!(なら、本当にコンフォートタイヤとかセカンドグレードを履くべき・・・)

Neovaってすっかり中途半端な位置づけになりましたよね。
同じヨコハマのハイグリップラジアルだとグリップはA052が圧倒的ですし。

プロフィール

「HAOC 鈴鹿ツイン。
ベストは1枠目の1分11秒141。

自己ベストはコンマ3秒更新できたケド、絶好のコンディションにも関わらず、目標の1分10秒を叩き出せず残念感炸裂😩

3枠目、4枠目と走りのアジャストは進むのにタイムは11秒5、11秒8とズルズル下がった😓」
何シテル?   11/24 17:43
ビート(PP1)、アコード・ユーロR(CL7)、三菱アイに乗っています。 ビートでのサーキット走行(タイムアタック)とチューニングを続けています。 鈴鹿...
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