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イイね!
2007年05月20日

Legacy Cusomize Festival in Kyoto

Legacy Cusomize Festival in Kyoto 行ってきました!Legacy Customize Festival in Kyoto!!

会場の嵐山-高雄パークウェイという有料道路、はじめて走ったけど、とてもよいコース。
表六甲と感じが似ているのだが、低速・高速・ヘアピン・上り・下りをバランスよく含みつつ、道幅が広く、見通しもよく、かなり気持ちのよいコース。流しても攻めても楽しいよな、ここは。

230台ものレガシィが集まる機会なんて、滅多にないよな。

トミーカイラのフロントバンパーの実装がイベントに間に合わなかったのが結構悔しい。

実ははじめて生で見るトミーカイラのエアロを実装したレガシィを何台も見ることができて、かな~り参考になった。

おさむさんの仲間内の皆さん、トミーカイラの牛○さんとお会いしていろいろお話できて、本当に楽しかった。

おさむさんのトミーカイラ・コンプリートのB4でワインディングを運転させて頂いて、これがまた気持ちよ過ぎのテンション上がりまくり。
別途、レビューUPします。

イベント価格の誘惑に負けて、亀エンブレム買ってしまった。
もうじきバンパーも実装できそうなことだし。

そして、なななんと、大抽選会で、以前から欲しかったK2ギアのライツ・スポーツ・ステアリングに当選した。
純正のエアバッグを利用した、小径ステアリングホイール!

さー、バンパー完成させるぞ!イベントでかなりモチベーション上がったよ。
ブログ一覧 | イベント・展示会・オフ会 | 日記
Posted at 2007/05/20 19:02:33

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この記事へのコメント

2007年5月20日 20:13
おつかれでした~~

僕も自分のB4のポテンシャルに感動しました(笑)

そして、、、当選おめでとうございます!
次は全部付いた完成した姿を見せてもらいますぞ!
コメントへの返答
2007年5月20日 20:55
お疲れ様でした!
and、マジサンキュ!!

帰り道、自分のB4でも同じコースを攻めてみました。
違う特性なりに自分のB4のフィーリングも好きだなあ・・・
と思いつつも、何故か自分のクルマの方がうまく走らせられない
orz...
ポテンシャルの差か?

再会、楽しみやね。
あと一頑張りするわ。

プロフィール

「HAOC 鈴鹿ツイン。
ベストは1枠目の1分11秒141。

自己ベストはコンマ3秒更新できたケド、絶好のコンディションにも関わらず、目標の1分10秒を叩き出せず残念感炸裂😩

3枠目、4枠目と走りのアジャストは進むのにタイムは11秒5、11秒8とズルズル下がった😓」
何シテル?   11/24 17:43
ビート(PP1)、アコード・ユーロR(CL7)、三菱アイに乗っています。 ビートでのサーキット走行(タイムアタック)とチューニングを続けています。 鈴鹿...
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