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2007年12月29日 イイね！

【ECU】吸気バルタイ見直し

【ECU】吸気バルタイ見直し
中高回転域の吸気バルブタイミングを見直してみた。 詳細は、整備手帳：「吸気バルタイ補正」にUP。 今まで、低回転域の細さの解消に尽力していたのだが、4速・5速の高回転域にあまりに伸びがないので、いろいろやってます。 バルブタイミングを変えると、ブースト圧も連動して変わるので、なかなか難しくも、奥 ...
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Posted at 2007/12/29 23:52:57 | コメント(1) | トラックバック(1) | レガシィB4 OpenECU | 日記
2007年12月29日 イイね！

【B4】P Zero Neroその後

【B4】P Zero Neroその後
PIRELLI P Zero Neroに交換してから、10日経った。 ツルツルのRE050からの交換なので、BSとの比較にはならないけど、P Zeroの所感としては ・ゴムっぽい ・意外と乗り心地よい ・意外とロードノイズなし ・しっかりグリップする。オン・ザ・レール感覚のコーナリング ・雨で ...
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Posted at 2007/12/29 00:17:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | レガシィB4 | 日記

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「HAOC 鈴鹿ツイン。
ベストは1枠目の1分11秒141。

自己ベストはコンマ3秒更新できたケド、絶好のコンディションにも関わらず、目標の1分10秒を叩き出せず残念感炸裂😩

3枠目、4枠目と走りのアジャストは進むのにタイムは11秒5、11秒8とズルズル下がった😓」
何シテル？   11/24 17:43
ビート（PP1）、アコード・ユーロR（CL7）、三菱アイに乗っています。 ビートでのサーキット走行（タイムアタック）とチューニングを続けています。 鈴鹿...
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2017.03.07 こさとうさんに非常にリーズナブルな価格で譲って頂いた！ 　 発売当 ...
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