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2016年04月03日 イイね!

【ビート】根の深い左フロントのブレーキ・ロック問題 part.2

【ビート】根の深い左フロントのブレーキ・ロック問題 part.2
ブログエントリ: 「【ビート】根の深い左フロントのブレーキ・ロック問題」 の続き。 車高と減衰を更にあれこれイジってみた。 ■1 前回のおさらい1 右フロントの車高を5mm上げてみたが、ブレーキング時の左フロントのロック傾向は解消されず。 ■2 前回のおさらい2 ...
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Posted at 2016/04/03 19:45:05 | コメント(15) | トラックバック(2) | ビート | クルマ

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「HAOC 鈴鹿ツイン。
ベストは1枠目の1分11秒141。

自己ベストはコンマ3秒更新できたケド、絶好のコンディションにも関わらず、目標の1分10秒を叩き出せず残念感炸裂😩

3枠目、4枠目と走りのアジャストは進むのにタイムは11秒5、11秒8とズルズル下がった😓」
何シテル?   11/24 17:43
ビート(PP1)、アコード・ユーロR(CL7)、三菱アイに乗っています。 ビートでのサーキット走行(タイムアタック)とチューニングを続けています。 鈴鹿...
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