mistbahnのブログ一覧

↑昨2020年11月15日に参戦した、セントラルサーキット サーキットフェスタ HONDA ONE MAKE RACE。
フリー走行でエンジンブローさせた曰く付きのレース。


昨年の↑のポスターも mistbahn がデザイン・写真を担当させて頂いたが・・・


・・・昨年に引き続き、

2021年10月10日 開催のサーキットフェスタ HONDA ONE MAKE RACE のポスターも、mistbahn がデザインしました。（写真素材もmistbahn撮影）↓



自信作♪



昨年のサーキットフェスタは、同時開催でCTCC（Central Touring Car Championship、アコード、FD2、シビックフェリオなど、ホンダの4枚ドアのレース）なども同時開催で、HONDA ONE MAKE RACE もすぐに、定員に達していたので、エントリーはお早めに。

mistbahnもビートで参戦する。エンジン壊さないように気をつける。
（参加者の皆さんや、世界中のInstagramのフォロワーさんたちには、ビートでの参戦よりもカメラマンに徹した方がご期待に応えられそうなんだケド・・・）


昨年のHONDA ONE MAKE RACEは、

　下井レーシングさん JA4 トゥデイ 3号車
　ゼロレーシングさん JA4 トゥデイ

が、1分32秒台、1分33秒台をマークし、混走していた1600ccクラスのシビックを喰いまくって激震を走らせていた。


mistbahnの知っている昨秋（K-car meeting）のセントラルの記録は

　ゼロレーシングさん JA4 トゥデイ： 1分32秒台
　下井レーシングさん JA4 トゥデイ 3号車： 1分32秒台
　下井レーシングさん PP1 ビート： 1分36秒台
　YAHATAビート1号さん PP1 ビート： 1分37秒台
　YAHATAビート2号さん PP1 ビート： 1分39秒台


mistbahnは昨秋はブローさせたLapが自己ベストの1分39秒116。
（たらればを言えばブローしなければそのLapで38秒台はイケたハズ）


・・・新エンジンではまだサーキットを走っていないので、車両トータルの戦闘力は未知数だケド、
10月のHONDA ONE MAKE RACEでは 1分36～37秒台、
真冬に1分35秒を目標にする。



ホンダ好きなら、エントリーしなくても観にくるだけでかなり楽しいハズなので（レース以外に置き系イベントもいくつか開催されるし。昨年は全く見なかったケド）、10月10日は是非セントラルサーキットでお会いしましょう。

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●サーキット走行 関連目次はこちら
●ホンダ・ビート(PP1)関連目次はこちら

2020年11月15日、セントラルサーキットで開催された「サーキットフェスタ」の「HONDA ONE MAKE RACE」に参戦(？)した。

絶好調のエンジン、マシンでのタイムアタックシーズン突入に胸踊らせて♪






↑以前、本ブログで紹介したポスター。mistbahnによる写真、デザイン♪


「サーキットフェスタ」は初開催で、

・HONDA ONE MAKE RACE

・CTCC(CENTRAL TOURING CAR CHAMPIONSHIP)
※4枚ドアクラス。アコード、FD2、フェリオなど

●関西峠バトル（ラフトレーシングさん主催、詳細不明）

●フリー走行枠

●hondaism (PlayersDayさん主催のオフミ）

●ATM（アコード・トルネオ・ミーティング）

●フィットミーティング

などを集めた、一大 ホンダ系イベント。
参戦車両・オフ会エントリー車両だけで400台。
ギャラリーも含めると・・・。


■準備＋移動



前日午前からASLANさんを訪問して、Sタイヤに履き替えて、2階建て積車（初体験）に積んで頂いての移動。ありがとうございます！

mistbahnは、ASLAN FK8 CIVIC Type R ターボを運転してセントラルサーキットへ。





前日の夕方にビートは準備を済ませて写真撮影。




↑リアのスタビ撤去＋バネレート12k→16kがどう出るか・・・

イベント主催のBrush UP Auto works OSAKAさん＋ASLANさんと、真っ暗な時間までイベント準備をして、前泊＋飲み会（mistbahnは胃潰瘍のため、禁酒中）。



■参加トゥデイ



私の知る軽NA催促の2台が今回もご一緒。

ゼロレーシングさんJA4と下井レーシングさんJA4。












2台ともセントラルは 1分32秒台 を叩き出します。（ぶっちぎりな軽NAのコースレコード）
1600ccクラスの多くのシビックはこの2台のJA4より遅いので、サーキットに激震が走ってた 笑


2020年10月25日の「k-car meeting in セントラルサーキット」で

・ゼロレーシングさん トゥデイ： 1分32秒
・下井レーシングさん ビート： 1分36秒
・YAHATAビート1号： 1分37秒
・YAHATAビート2号： 1分39秒（39秒は見たケド、そこから更新されたかは不明）

を記録されているので、mistbahnの今回は、39秒台は必須、38秒台が目標タイム。



■フリー走行



1600ccクラス、アンダー1500ccクラス、フレッシュマンクラスとの混走。
台数が多いのと、「直線は速いケド、ラップタイムは遅い」クルマが多いので、なかなかクリアが取れず、焦る。

クリア取れなくても、1年半前の自己ベストの1分42秒はラクに出せている♪

リアスタビ撤去がNGだったのか、リアのバネレート12k→16kがNGだったのか、オーバーステアにも苦しむ。
立上りではなく進入がオーバーステア。
（詳しい方、アドバイスください！）

タイヤが温まってきたら、いくらかマシになったケド、いつもほぼ全開でいけるインフィールドなんかもちょっと戻し気味。

で、オーバーテイクを繰返し・・・



↑1～2コーナーでシティをオーバーテイクしたラップで、自己ベスト更新、

1分39秒116。

最低限のノルマ達成。

メインストレートであっさりゼロレーシングさんJA4に抜かれた直後、

「ようやく前がクリアになったから、次がアタックラップ！！！」

・・・というところで、

2020年2月27日、鈴鹿サーキット国際レーシングコース

ZeroFighterさん主催の
「HONDA ONE VTEC ONE MAKE RACE 2020 Rd.3」
に参戦した。



40分枠のタイムアタック×2本。
良い方のタイムで順位が決まる。


ボケ防止と、タイヤ比較テストのために参戦したかったんだケド、参加メンツが昨夏の
2019年8月5日 鈴鹿フルコース HONDA VTEC ONE MAKE RACE
同様にヤバい車両がいっぱいだったので、やっぱり本気モードでの参戦に・・・。



【参戦車両】

■下井レーシングさん

元々エントリーしていた、神速トゥデイの下井レーシングさんはご辞退。。。。（残念）


■ZERO-RACINGさん







NA軽自動車のコースレコードと言われる鈴鹿フルコース2分39秒台を記録にもつJA4。



■YAHATAビート1号





800cc♪

最近IMPACTさんでハルテックの適合もされて・・・







■YAHATAビート2号



同じく、mistbahnが2013年9月にハジメテ烈ビートに参戦したときには既にレジェンドで、その日も2分47秒台だったマシン。





■ひろあき！さん



たくさん一緒にサーキットを走り、mistbahnにサーキット走行のイロハを御教示頂いた師匠。





■AMC JA4 トゥデイ



ハジメテお会いするケド、鈴鹿ツインの軽耐久優勝車両。
鈴鹿フルコースはハジメテとのこと。











・・・以上のビート、トゥデイと、N-ONE×2台が参戦。



■あみえ@鈴hanaさん





参戦じゃなく、体験走行にご参加。写真撮らせて頂いた。




【1本目】



2分47秒431。

昨夏2019年8月5日のタイムが 2分49秒466 で、それより猛暑なのに、2秒速くなっていることに満足♪

ZERO-RACINGさんが完熟走行時にマシントラブルでリタイアされたので、1本目終了時点ではmistbahnがKクラス暫定1位。






【2本目】



リアタイヤを185/55R14から、ハジメテの195/50R15に履き替えてみた。
お試しなのでホイールはASLANさんからの借り物。

コンマ3更新して、2分47秒113。



2枠目は、走行台数少ないにも関わらず、良いLapに限って、重要なコーナーで前走者に引っかかることが多く、195/50R15での走り方がわかってきて軽タンになってからのクリアラップが取れなかった。
あと、シフトダウン時に4速に入りにくく、何回かシフトミスした。

後半にまとめることができたら、2分46秒台には入れることができたと思う。





YAHATAビート1号が 2分45秒535 というスーパーなタイムを叩き出し、mistbahnは2位に転落。

AMCさんも鈴鹿フルの走り方がわかってきて、0.27秒差まで迫られた。

そんなAMCトゥデイさん、YAHATAビート1号さんとのバトル動画↓






【マシンの評価】

■総合

昨夏2019年8月5日のタイムが 2分49秒466 で、それより猛暑なのに、2.3秒速い 2分47秒113 というタイムを記録できたことには大満足。

昨シーズンが

　真夏：2分49秒466
　真冬：2分45秒801

だったので、今シーズンは

　真夏：2分47秒113
　真冬：2分44秒台には入れたい！

としたいところ。楽しみ。


■足回り

タイムは出ているケド、足が決まっていなくてナーバス。
ターンイン時に弱オーバーが出たり、ヘアピンでアンダーが出たり。

ヘアピンとスプーン2つ目の立ち上がりでケツが跳ねる症状はマシになった（「ボン、ボン、ボン」から「トトトト」ぐらい）。


■195/50R15





195/50R15 がコーナーでの安心感はあるケド、思いのほかコーナリング時のスロットル開度は増やせなかった。
コーナリングで少しだけ得しているのと、タテで損している分は、追ってじっくりログ解析が必要。


■燃料メータ

またしても、給油して数分間エンジンをかけておいても、メータ針が動かない症状再発！

フロート（タンク内センサ）も、メータASSYも交換したのに！！！！！

・・・どうしたら良いのだろう。困る。。。。



【おしまいに】

企画・運営のゼロファイターさん、ありがとうございました。

参戦された皆様、体験走行の皆様、写真撮影の皆様、観戦の皆様、暑い中お疲れ様でした＋ありがとうございました！


たくさん撮った写真は少しずつ、Twitter、Instagramで公開します（いずれも「mistbahn」アカウント）。

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●ホンダ・ビート(PP1)関連目次はこちら
●クルマ写真 関連目次はこちら

ブログエントリ：「【サーキット】【ビート】美浜サーキット 2020.08.11」

の続き。

今さら感があるケド・・・

初の美浜サーキット走行の車載動画。


当日 自己ベストは50秒042・・・だケド、50秒台前半を量産できた5枠目は猛暑日の熱害で最初の2分弱でGoProが電源落ちてしまった（私以外の大勢の方々も録画トラブル）ので録画できず・・・
(T_T)


なので、不本意ながら、まだ走りの最適化の進んでいない3枠目時点の 50秒469ラップ の車載動画。




5枠目で1コーナー、BSEコーナーあたりは改善できたんだケド、

・(2)ヘアピン～フェニックス
・(5)定常円コーナー
・(6)最終コーナー

あたりは改善できないまま終わりました。。。


アドバイス、お願いします m(u_u)m

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サーキット、今後の予定。












【2020年8月31日 鈴鹿フルコース HONDA VTEC ONE MAKE RACE】

昨年、たくさん参戦したゼロファイターさん主催のレース（鈴鹿フルはタイムアタック形式）。

真夏だし、どちらかというと

・ボケ防止
・車両テスト（リア 185/55R14、195/50R15の履き較べ）

が目的なのだケド・・・


昨夏の同レース同様に、私の知ってるトゥデイ、ビートのもっとも速い方々が既にエントリーされていて、惨めな思いをしたくないので、結局必死で走ることになってしまいます。










まだ定員達していないみたいなので、ビートな方、トゥデイな方、S660な方、N-ONEな方・・・など、軽自動車の方々にご参戦頂けるとウレシイです。





【2020年11月15日 セントラルサーキット HONDA ONE MAKE RACE】



↑フライヤー、mistbahn撮影の写真、mistbahnがデザインしました。

「サーキットフェスタ」という11/15に初開催されるイベントに含まれるレースです。

詳細と申込みはこちら。
https://tayori.com/form/4be44dc6aea7b1b78fba97397c0e5d8a0b4bbff8

サーキットフェスタ↓

●HONDA ONE MAKE RACE

（ASLANさん主催）

ホンダ車両のみのレース。
排気量別のクラス分けアリ。

●フレッシュマンクラス
●アンダー1500ccクラス
●1600ccクラス
●1800ccクラス
●2000ccクラス

軽自動車はアンダー1500ccクラスだケド、表向きに存在しないアンダー1000ccでの表彰もしてもらえることになりました。

HONDA ONE MAKE RACEは、いつもエンジン修理中だったり・・・
チャンピオンシップを戦っているHONDA VTEC ONE MAKE RACEの直近だったり・・・

・・・で、いつも出走せず、カメラマンとしての参加だったケド、今回はビートで参戦予定。

セントラルは2018年10月、2010年6月とかやや暖かい時期に、あまり程度の良くないタイヤで2回走っただけなので、程度の良いタイヤで2分40秒切りを目標に走ります。
（出走台数多そうなのでトラフィック的に厳しいかもしれないケド・・・）

既にHONDA ONE MAKE RACEだけで15台エントリーされていますので、ホンダの軽な方、一緒にご参加頂けるとウレシイです。



●CTCC(CENTRAL TOURING CAR CHAMPIONSHIP)

（BRUSH UP Auto Works OSAKAさん主催）

●グループA（アコードトルネオワンメイク）
●グループB（４、５ドアのVTECエンジン又はターボエンジン搭載車両）
●グループC（2000cc以下NAエンジン４、５ドア、トランク付２ドア車両）


上記2レースとは別に、

●関西峠バトル（ラフトレーシングさん主催、詳細不明）

●フリー走行枠

●hondaism (PlayersDayさん主催のオフミ）

●ATM（アコード・トルネオ・ミーティング）

●フィットミーティング

などの走行枠や、置き型イベントも同時開催です。


9月10日までにエントリー&入金でAM8:30～AM9:20まで 朝練という名のフリー走行がオマケで走行できるそうです。（私は朝は準備で忙しいので朝練は走りませんが）

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