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レガシィB4（BL5）のリアバンパー下部の黒い部分って、バンパー本体（紺色の部分）と分離できるものだとばかり思っていた。

パラシュート効果低減のために、リアバンパーにダクトを施工したいけど、その前にこの黒い部分を外してみようかと。

ランチア037ラリーなんかも、ガバッと開いていて、ミッドシップでマウント位置が低いエンジンがチラ見せされていてカッコイイ。
B4では、予備タイヤの収納部分のアンダーコートが見えてカッコ悪いのか、あるいはスパルタンでカッコ良くなるのか、クリップを外してみよう、と。

で、クリップを二つほど外してから、「あれ？」と。
この黒い部分て、リアバンパー本体と一体成型だったんだ。。。
しかも、バンパーはこの黒い部分の4箇所のクリップで固定されているので、たとえば黒い部分を切り落としたりすると、きちんと固定されなくなる。

ふーむ。
意外だったなあ。。。

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●レガシィB4(BL5A) 関連目次はこちら

阪神高速道路の道路パトロールカー。
スバルのアウトバック。
アルミが純正じゃないのは何故？

このほかに、レガシィ・ツーリングワゴン（BP）と、先代オデッセイも良く見る。



・・・なんとなく、くいだおれ人形（くいだおれ太郎）を連想してしまうカラーリング。