mistbahnのブログ一覧

5～6年来のみん友のおさむさんと舞洲インフィニティーサーキットで夜カートオフをした。

1ヶ月以上前から、「今週こそ行こう！」と言いながら、木・金になると雨が降ったり出張が入ったり（まあ、ほとんどが雨なのだが）・・・で、毎週先送りになってたが、やっと実現。

ビートでおさむさんをピックアップし（ビート、初大阪市内♪）、舞洲へ。


舞洲インフィニティーサーキットのスタッフから「夏場の夜はお客さんが多い」とは聞いていたが、とんでもない来客数だった。
10周×3本の走行券を購入したのだが、ちっとも順番が回ってこない。。。

19時前にカート場入りしたが、3本走り終えたのは21：20ぐらいかなあ？
こんなに長いことカート場におるとは思わんかった。。

3本とも7台～8台での走行。

すんげー人多かったケド、あんまし速い人いなかった。
速い人で35.6～36秒台ぐらい。


そして暑かった。。
全員エンジンがすぐ始動するのが今までとの違い。



●1本目

122号車。トルク感はあった。

Lap8： 37.13

がベスト。
自己ベスト36.86には届かないが、37秒台が4LAPあったので、「安定して37秒台を」という目標には近づいた。

どのLAPも良かったコーナーと悪かったコーナーがあり、全てが良かったラップがないから36秒台に入れないんだろう・・・・と。



●2本目

136号車。

2本目は良かった。

Lap1： 38.67
Lap2： 38.11
Lap3： 38.62
Lap4： 37.36
Lap5： 37.28
Lap6： 37.22
Lap7： 37.03
Lap8： 37.97
Lap9： 36.69（ベスト更新！）
Lap10： 37.09

自己ベストを0.17秒短縮できたのもウレシイが、Lap4～Lap10まで、安定して37秒台前半を出せたのが良かった。
Lap4～10まで同じ走りをしていたワケではないのだが、タイムがバラつかなかった。

目標達成。



●3本目

137号車。
リコイルスタータ車両。

1LAP目、タイヤがNGだった。
今日は路面温度も高いし、休みなく稼働しているからか、他の車両は1LAP目からイケたが、137号車はスリッピーだった。

38秒台ばかりの奮わないタイム。

2LAP目途中からグリップ回復したように思えたが、派手なスピンを2回した。
それでも、2本目と同程度か、より快心のLAPも何本かあったので、タイムを見て、「ウソだろ？」・・・と。

そんなにプアトルクな感じじゃなかったケド、やっぱりタイヤなんだろうか？？

1本目、2本目は「mistbahnより少し速かった」おさむさんは、3本目（＝135号車）は「mistbahnよりだいぶ速い」タイムを出しまくってた(笑)
135号車は乗り易く、グリップレベルが高かったとのこと。




●今回のまとめ

1)

2本目でベスト更新と、タイムが安定するようになったので、今回は満足。
前回走ってから間が空いたので、どうかな？と思ったが。

「自分より少し速い人」と走ると勉強になるなあ・・・。


2)

以下、自分用の覚書。



1コーナー：
いろいろと試行錯誤中。
ブレーキング～進入はだいたい固まったケド、脱出のアプローチ（～2コーナーにかけて）が試行錯誤中。


2コーナー：
a) 進入手前でアクセルオフして向きを変えてから、アクセルONしながらコーナリング
b) 早めにインに切り込んでクリッピング付近でアクセルOFFでインベタで回る
など試してるケド、aもbもあんましタイム差がない。。


3コーナー：
直線的に進入と、アウト・インの間ぐらいでアプローチするよう補正。


4コーナー：
相変わらず一貫性がない。
良いときと悪いときの差が激しい。
もう少しブレーキングポイントを手前にもってきた方が良さそう。


7コーナー：
苦手で、攻略方法がわからなかったが、おさむさんにアドバイス頂いて少しマシになった。
進入前にアクセルオフで脱出方向に向きを変えておくことで、脱出でアンダーを誘発しなくなった。
それでも、おさむさんとの差が特に開いているのはこのコーナー。


10コーナー：
前回つかめたコツが決まると速いけど、失敗することも多い。
ブレーキング～ターンインはOKなのだが、脱出時のアクセルONへの移行が遅い。


3)

前回も同じことを書いたが、マシンによってパワーとタイヤコンディションのバラつきがデカい。
そのばらつきをものともしないぐらいアベレージを上げたいなあ・・・・。


---

あんまし間を空けずにまた行きたいケド、こんだけ人が多いと夏の夜カートも考えものだなあ・・・。
行く前に舞洲に電話で状況を訊いてから行きたくなる。。


「4人以上集めて、レースパックしたい！」
とおさむさんと話し合ってるので、有志の方、また声かけてくださいm(u_u)m


おさむさん、お疲れ様でした＋サンキュでした！

---

●カート 関連目次はこちら