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2012年08月15日 イイね!

【PP1】【ECU】ビート純正ECUとの通信用プロトコル変換器 配線作業

【PP1】【ECU】ビート純正ECUとの通信用プロトコル変換器 配線作業一連の、ビート純正ECUからのログ取得チャレンジの続編。









CZ500Cさんから、ビート純正ECUとの通信用プロトコル変換器が届いた。



ありがとうございますm(u_u)m


PICではなくAVRを使用したもの。

PCからのRS232C Databit=8のバイトコードを、TTLレベルのDatabit=9+Parityに変換してECUとヤリトリしてくれるもの。





シールド線がベターとアドバイスを頂いて、かなり短いんだケド、手持ちのRS232Cのシールド線を切断し、基板側のコネクタを取付。

こちらは比較的サクッと短時間に終わった。





基板←→ECU側のケーブルはツイストペアがベターと教わり、モデムか何かに付いてきた短い不要LANケーブルを切断してケーブル作成。

何度もピン配とか教えてもらいながら(笑)

青いケーブルがそれ。


コンタクトピンの取付が苦手。
とても時間がかかるし、クオリティが低い。
ラジオペンチを使ってやってるんだケド、きっと世の中にはもっと適切な道具があるんだろう。


ECU側のEIコネクタのハウジングは先日の失敗を教訓にまだ取り付けない。
ECU直近で行うべき作業。






成果物!


暗いし、蚊が多いし、何か酷く体調悪いので、ビートのECUに繋いでの検証は明日以降で。




ビート(PP1) ECU関連目次はこちら

ビート(PP1)関連目次はこちら
Posted at 2012/08/15 22:50:59 | コメント(5) | トラックバック(2) | ビート ECU | クルマ
2012年08月15日 イイね!

【社会見学】ノリタケの森

【社会見学】ノリタケの森昨日・本日は休日出社だケド、11(土)~13(月)は三連休で名古屋に帰省した。

で、帰省中に「ノリタケの森」に遊びに行った。

ノリタケには、28~30年ぐらい前に、母と社会見学に行った記憶があるが、もっと普通の工場見学だった気がするなあ・・・。
マイクロバス乗って、説明員がいて・・・・って感じだったと思う。
今のように、ファミリー向けの遊び場にはなっていなかったハズ。


ノリタケが食器だけを作ってるメーカじゃなく、VFD(蛍光表示管)を作ってることは昔から知っていたのだが、社会見学してみたら、思ってよりもいろいろやってた。





熱硬化転写紙。

700℃以上の高温で焼き付ける陶磁器用の転写紙とは異なり、200℃以下で熱硬化による画付けを施すもの。
ヘルメット用は80~120℃で熱硬化による画付けを施し、上から東名な保護塗装をすることで、強い接着力が保たれる・・・・


・・・とのこと。

欲しい!
プリントしてぇ!!!
ヘルメットに貼りてぇ!!!





VFD。
昔の勤め先のデバイスでもノリタケ製を採用していた記憶があるが、私は組込担当ではなくWindowsソフトウェア専門だったので、記憶が曖昧(もう10年以上前やし)。
(そのデバイスのときは、フォント製作だけ私が担当した・・・ハズ)

RS232Cとかで文字情報を送れて便利だが、結構高価なハズ。





BOSEのwave radioなんかにも採用されてるんやな!!





「厚膜回路基板」の展示。

ノリタケのコア技術である「印刷・焼成」を生かし、その市場要求に対応した電子用のセラミック回路基板

・・・とのこと。

展示品は、ECU、インジェクタドライバユニット、HIDのディスチャージランプ用バラスト。


ECUはデンソー納め。
確かに展示品のECUはBLレガシィのECUに似てるな↓



↑私の使ってたECUもノリタケの「厚膜回路基板」だったんだろうか??




(番外編)



リトルワールドで見かけた看板。
ハミルトンにしか見えない。




●自動車技術関連関連目次はこちら
Posted at 2012/08/15 10:09:28 | コメント(8) | トラックバック(0) | イベント・展示会・オフ会 | クルマ

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「@ひろあき! ありがとうございます😭
悲願達成です!!」
何シテル?   11/05 16:54
ビート(PP1)、アコード・ユーロR(CL7)、三菱アイに乗っています。 ビートでのサーキット走行(タイムアタック)とチューニングを続けています。 鈴鹿...
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