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この記事は、2016年烈ビート＆トゥデイについて書いています。


89の運転手さんより告知ありました！

2016.04.17(Sun)です。


私は海外出張や長期出張がカブらない限りは少々無理してでも参加予定です。


御参加される方々、宜しくお願い致しますm(u_u)m

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シュトゥットガルトのポルシェ博物館続き。


連載打ち切りしようかとも思ったケド、917までは自分のお勉強のためにも網羅しとくかな・・・と（カッケーし）。

917だけでも4種類の展示車両があった。

まずはもっとも末期の1973年仕様から。


■Porsche 917/30 Spyder 1973



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ポルシェ 917/30スパイダー
1973年

180° V型12気筒 ターボ
5374cc
1200ps(882kW)

Called "one of the strongest racing cars of all time", this advanced 12-cylinder vehicle dominates circuit races.
With Mark Donohue at the wheel, it beats out McLaren with a long lead for the second time in the CanAm Series.
It's the first time that turbocharging has preailed pn a race course with so many curves.
Des up with the dominance of Porsche, the Americans change the racing regulations, which results in the exclusuin of the 917.


Can-Am仕様のオープンレーシングカー。

ちゃんと「水平対向」ではなく「180度V12」と謳っているところがマジメで微笑ましい。

1200馬力って恐ろしいな・・・。





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ブルース・ウイリスの「ダイハード」は1988年の映画なので、1973年にはまだ・・・




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FRPっぽいホイールカバー。





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↑現在はWECでバトルしているポルシェとアウディだが、所詮は同じグループ。




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