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E07A改R1_0の進捗確認にキャドカーズさんに行った。





E07Aの組立が完了し、ビートに載った。


※組立・調整中写真はキャドカーズさんのブログをご覧ください。


ホース類とか、ドラシャとかの接続はこれから。





ヘッドカバーが預けてあったキミドリのモノ↓



になっていなかったので、キミドリへの交換をお願いした。





後は、ドラシャや配管類を接続して、火入れ、確認、調整。

過去データのない、特殊なカムを使っているので、まだ調整必要かも？




12/12REV鈴鹿から逆算すると、本日の受取が、フルコンのセッティングも含めると「少し無理のあるギリギリのタイミング」だったので、REV鈴鹿はキャンセルかな。。。

1週間前に受け取って、焦ってセッティングしてブローさせたり、半徹夜を3回ぐらいしてサーキットに行くのも危ないし。

ご迷惑をおかけする度合いを少しでも低減するよう、キャンセルは早めの決断・ご連絡しよう。




恒例の年末の鈴鹿南、12/31だと参加できないので、REV鈴鹿をキャンセルすると、新エンジンでの最初のサーキット走行は1月のタカス研修走行会（鈴鹿フル）になってしまいそう。

じっくり、シッカリ、VPROのセッティングをして臨もう。

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