mistbahnのブログ一覧

以前にもアナウンスしましたが、

2017.07.30(日曜）に、MLS(モーターランド鈴鹿) で「烈ビート&トゥデイ」が開催されます。

現状、申込数が不十分で、申込期限が迫っているため、参加頂ける方は、みんカラ経由で取りまとめをされている、「89の運転手」さん にメッセージください。


みんカラのアカウントがない方は、

　beat_db (アットマーク) mistbahn.com

までメールください。私から89の運転手さんに連絡します。


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で・・・


mistbahnは、MLS(モーターランド鈴鹿)走行経験がナイので、いきなりレースは不安だなぁ・・・(別に順位にこだわるワケではナイが、事故とか）

・・・どこかのタイミングで練習しないと・・・

・・・と思っていたものの、ここのところ、本当に激務で、走行準備、MLS走行日程を確保できなかったんだケド、本日、

下見＋練習のために、初MLS、行ってきた！




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mistbahnビートは、未だ、エンジンと車検待ちなので、たか＠。さんの「黄姫」をお借りして。

たか＠。さん、ありがとうございますm(u_u)m




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↑先日、交換した練習用のA050。





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AM8：30からの初心者講習を受けた。


■1枠目

AM9～。

BMW135（本日知り合ったvrsさん）と二台だけ。


手探りではじめて、53秒台、52秒台にはトントン拍子で刻むことができた。

15Lap走り、52秒765 まで刻んでピットイン。

暑くて、集中力も体力もタイヤもキツイ。



空気圧を見たら、左前輪だけ温間1.4ぐらいまで減っていた。。。
（※ENKEIホイールのバルブがダメになっていたので、バルブキャップを付けた）


で、続きを走って、12Lap走り、 52秒485 まで刻んで、またピットイン。


まだ、走行枠は15分以上残っていたケド、タイヤもグリップしなくなった（ヘアピンのブレーキングで止まらない、立ち上がりでリアが空転したりオーバー出たり）し、体力的にもキツいので、1枠目はここまで。




■2枠目

AM11～。

私一人（貸し切り）。


10Lap目に、

自己ベスト： 51秒947

を記録。




その後、タイヤが垂れてきたのでピットイン。（まだ12Lap、15分弱）


で、もう一回コースに出て9Lapを走ったが、タイヤがLap毎に垂れてきたので、マシンを壊したくないので、ピットイン、走行終了。




■自己ベスト動画



↑自己ベスト、51秒947 の動画。


今回は、事前に、MLS攻略のポイントとか予習しなかったのと、そもそも、下手なので、諸先輩方には見るに耐えない走りだと思いますが・・・・

・・・・でも、アドバイスお願いしますm(u_u)m


MLS、鈴鹿フルとは違う難しさだった。
カートコースっぽいね。


「クルマの向きを思うように変えることができない」

「向きを変えてからの立ち上がりでトラクションをかけられない」

「ステアリングの舵角を早く元に戻したいケド戻せない」

・・・など、わかっていながら、巧くできず、悶々と。。。




■タイム予想と結果


予習時間がなかったなりに、走行前日に、You Tubeで検索して真っ先に出てくる、赤い～のん！？さんの車載は何回か拝見した。


赤い～のん！？さんのMLS動画は、2016年末や2017年2月などの冬季、ピンク号で、48秒フラット～48秒前半。


赤い～のん！？さんとmistbahnのウデの差は、同じマシン(mistbahnビート)、同じコンディションで、鈴鹿南で2秒差。
それも、事前に赤い～のん！？さんの走りを徹底研究して、比較的近いアプローチをしても2秒差。


MLSの赤い～のん！？さんの動画の48秒台前半と比較して


・マシン差のパラメータが難しい（ピンク号と黄姫）

・ウデの差はショートコースで2秒

・mistbahnはMLSはハジメテ

・今日は暑い日


・・・などのパラメータがあるので、「52秒台前半を出せたら及第点かな」と予想していたのだが、52秒台は量産でき、かろうじて51秒台にも突入できたので、タイムだけを見ると、自分的にはまあ及第点かな・・・・と。

（走りの内容は良くないが・・・）
（黄姫ファンの皆さんは納得されないタイムかもしれないが・・・）




■BMW135i （vrsさん）

一枠目に一緒だった、BMW135iにお乗りの、vrsさんといろいろ会話して仲良くなった。（ありがとうございました＋お疲れ様でした）




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・・・BMW 135i は運転したことがナイが、同じエンジン(合ってる？）の

BMW Z4 sDrive35i (E89)

には試乗したことがあって、スゲー良いエンジンだと思った。




■まとめ



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MLSのコースレイアウトは、苦手なジャンルだケド（じゃあ、ドコは得意なの？・・・という話しだケド）、克服しないと・・・。

ブレーキロックしやすいmistbahnビートだと、更に厳しいんだろうな、と思った。
（すぐフラットスポットできそう）


せっかく早く（13時）にMLSを撤収したのに、名阪国道がトンネル事故で、「通行止め」になっていて、1時間半ぐらい、全く身動きが取れなかった。。。

mistbahnビートと違ってエアコンのある快適な「黄姫」でも、炎天下の中、1時間半はキツかった。。。

渋滞にハマる前にジャンプを買わなかったことを後悔した。。。

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